浪漫古典男：凯旋 Scrambler
见惯了太多时髦的玩意，腻烦了喧嚣和浮华？内心渴望回归质朴、本色的工业时代？或许你可以考虑以下凯旋的“攀爬者”（Scrambler）。驾驶这台上个世纪的古典越野车，漫游于粗砺的乡村公路，徜徉在荒草凄凄的羊肠小道，徘徊在芦苇飘飞的旷野，慢慢品位那些流逝的年代……
凯旋推出的Scrambler就渗透了这种古典越野的理念，刻意通过造型和细节等古典元素，来复古Scrambler的韵味。排量865mL的并列双缸采用空气冷却，缸体上的大型散热片边沿被精心打磨，强调钢铁质感。此外，圆形单头灯、双圆盘仪表、越野风格的宽大把手、钢丝辐条轮辋、安装了橡胶防尘罩的前叉、双筒减震器、平直的双人坐垫等细节，都在着力营造出古典摩托车的韵味和情调。最为经典的特征，当然就是高高在上，紧贴车体右侧的并列排气管，有力地烘托出强烈的Scrambler古典越野之美。
需要指出的是，此Scrambler不是上个世纪五六十年代Scrambler，古典面具下是现代性能。无论安全保障还是动力输出，无论乘骑舒适还是稳定可靠，都能为骑手提供一流体验。如果你细细欣赏，能找到各种现代配置——古典风格的钢丝辐条轮辋上，安装的是盘式制动系统，匹配浮动式2活塞制动卡钳，实现了迅捷灵敏的制动效果；指针式的仪表盘并非机械结构，而是电子模拟的，提供速度、转速、时钟、里程等重要信息；Kayaba悬挂系统由41mm前叉和双筒减震器组成，行程分别是120mm和106mm，有效吸收路面颠簸……
驾驶Scrambler，让骑手在享受现代摩托车的安全、舒适的同时，品味到古典越野的独特韵味。
