一、产销情况
11月，据摩托车摩托车商会统计，行业完成燃油摩托车产销116.42万辆和115.54万辆，环比增长6.63%和2.51%，同比增长18.11%和20.04%；电动摩托车产销26.63万辆和24.55万辆，产销量环比下降26.75%和29.55%，同比下降42.77%和45.44%。11月共产销摩托车143.05万辆和140.09万辆，环比下降1.71%和5.06%，同比下降1.41%和0.82%。大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销3.79万辆和3.85万辆，环比下降6.77%和9.38%，产销同比增长20.32%和42.59%。
1-11月，据中国摩托车商会统计，行业完成燃油摩托车产销1298.4万辆和1305.37万辆，产销量同比增长3.4%和3.04%；电动摩托车产销498.39万辆和454.31万辆，同比下降29.82%和36.09%。1-11月，共产销摩托车1796.79万辆和1759.68万辆，同比下降8.6%和11.02%。其中，二轮摩托车产销1577.29万辆和1540.15万辆，同比下降10.11%和12.77%；大排量休闲娱乐摩托车（排量250cc以上，不含250cc）产销47.48万辆和48.96万辆，同比下降9.3%和7.17%。三轮摩托车产销219.5万辆和219.53万辆，同比增长4%和3.56%。
1-11月，跨骑车产销702.99万辆和709.29万辆，产销量同比增长1.9%和0.65%；踏板车产销729.72万辆和686.01万辆，同比下降20.74%和25.97%；弯梁车产销144.57万辆和144.85辆，同比增长8.83%和8.27%。从各车型销量占二轮车总销量的比重看，跨骑、踏板和弯梁三类车型占比分别为46.05%、44.54%和9.4%。
1-11月，50系列产销62万辆和63.99万辆，同比增长23.98%和18.11%；110系列产销137.39万辆和137.58万辆，产量同比增长1.68%，销量同比下降1.66%；125系列产销442.25万辆和443.92万辆，同比下降1.36%和1.65%；150系列产销327.05万辆和327.32万辆，同比增长18.95%和18.52%；200系列产销81.86万辆和81.71万辆，产销量同比增长7.46%和4.55%；250系列产销42.77辆和43.41万辆，产销量同比下降5.86%和3.87%。250cc以上大排量摩托车（不含250cc）产销47.48万辆和48.96万辆，同比下降9.3%和7.17%。
1-11月，正三轮摩托车产销219.2万辆和219.23万辆，同比增长3.96%和3.52%。其中，普通货运三轮车产销185.83万辆和185.71万辆，产销量同比增长2.67%和2.07%；普通客运三轮车产销33.26万辆和33.41万辆，产销同比增长12.05%和12.61%。
1-11月，燃油摩托车销量前十名企业（集团）为大长江、隆鑫、宗申、新大洲本田、洛阳北方、五羊-本田、广东大冶、重庆银翔、广州大运、轻骑铃木，分别销售172.69万辆、119.44万辆、77.95万辆、70.29万辆、60.03万辆、55.46万辆、53.42万辆、48.59万辆、45万辆和38.64万辆。
1-11月，电动摩托车销售前十名企业（集团）为雅迪科技集团、浙江绿源、东莞市台铃车业、宗申集团、江苏新日、江苏淮海、山东巴士新能源、金翌车业、五星车辆、重庆隆鑫，分别销售209.63万辆、55.09万辆、53.44万辆、38.1万辆、34.77万辆、16.84万辆、11.91万辆、9.01万辆、5.98万辆和4.68万辆。
二、出口情况
11月，据中国摩托车商会统计，我国摩托车出口环比上涨，受去年同期基数较低影响，同比保持大幅增长，单月出口量保持在近年来较高水平。今年以来，我国摩托车外贸出口较为稳定，1-11月累计出口量明显增长。
11月摩托车出口74.31万辆，环比增长7.68%，同比增长42.94%；出口金额4.6亿美元，环比增长11.64%，同比增长31.28%。其中，二轮摩托车出口70.08万辆，环比增长6.03%，同比增长43.32%；三轮摩托车出口4.22万辆，环比增长45.27%，同比增长36.92%。
1-11月，摩托车生产企业产品出口总额62.8亿美元，同比增长0.48%，恢复增长。整车出口量757.87万辆，同比增长8.18%，出口金额49.97亿美元，同比增长2.34%。摩托车发动机出口86.32万台，同比增长7.27%，出口金额1.84亿美元，同比下降0.56%。沙滩车出口33.75万辆，同比下降8.46%，出口金额7.98亿美元，同比下降10.54%。摩托车零部件出口金额3.01亿美元，同比增长3.71%。
1-11月，出口量位居前六位的系列品种为：125系列、150系列、110系列、200系列、50系列和250系列，分别出口232.55万辆、214.89万辆、100.19万辆、65.64万辆、41.82万辆和29.19万辆。与去年同期相比，125系列同比下降4.25%,150系列同比增长20.63%,110系列增长2.43%，200系列增长12.43%，50系列增长40.25%，250系列增长30.13%。1-11月，上述六大系列品种共出口684.29万辆，占二轮摩托车出口总量的94.86%。三轮摩托车出口36.53万辆，同比下降8.85%。
1-11月，摩托车出口量排名前十位的企业依次为：隆鑫、大长江、大冶、宗申、银翔、新大洲本田、豪进、力帆、大运、航天巴山，上述十家企业共出口447.52万辆，占摩托车出口总量的59.05%。
三、经济效益情况
1-10月，摩托车生产企业工业总产值、工业销售产值和营业收入与去年同期相比略有下降，利润总额、利税总额与去年同期相比有所增长。
1-10月，摩托车生产企业完成工业总产值1007.96亿元，同比下降1.72%；完成工业销售产值1011.63亿元，同比下降1.19%；完成工业增加值188.25亿元，同比下降2.24%。
1-10月，摩托车生产企业实现营业收入1081.30亿元，同比下降1.76%；实现利润总额80.52亿元，同比提高17.28%，实现利税总额105.20亿元，同比提高13.70%。
1-10月，摩托车生产企业营业成本913.66亿元，同比下降2.38%；税金及附加11.83亿元，同比下降4.29%；销售费用28.14亿元，同比提高2.44%；管理费用44.60亿元，同比提高7.32%；研发费用33.98亿元，同比提高2.64%；财务费用-2.84万元，同比提高70.80%。四项费用合计103.88亿元，同比提高12.41%。
10月末，摩托车生产企业应收票据及应收账款227.82亿元，同比提高42.65%；产成品存货46.37亿元，同比下降6.80%。10月末应收票据及应收账款以及产成品存货共计274.19亿元，占流动资产总额的24.91%，同比提高5.38个百分点。
