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  • 轴承的基础知识

    轴承的基础知识
    轴承的组成、分类、代号、轴承的选择方法、使用注意事项、正确安装方式、保养方法、轴承润滑、轴承的检修方法

    2022-11-15» 详细

  • 倒置式与正置式摩托车前减震器的特点

    倒置式与正置式摩托车前减震器的特点
    摩托车减震器有多重要?基本上一台摩托车最重要的因素之一,与“引擎、车架、轮胎”平起平坐。在“摩托前减震”上面,我们经常会说到“倒置式”与“正置式”,多数的摩友都认为:倒置式的配置更加高级,大多数厂家也这么宣传,下面浅谈一下“倒置式”与“正置式”的优势与劣势

    2017-02-28» 详细

  • 摩托车的制动系统:辐射卡钳 Radial-mount caliper

    摩托车的制动系统:辐射卡钳 Radial-mount caliper
    在查阅配置表时,我们常会在制动系统一栏里见到“辐射卡钳(Radial-mount caliper)”这个词。其实许多小伙伴并不清楚辐射卡钳到底是什么玩意儿,为什么高端车型要配备这样的卡钳,它的优势到底是什么?今天,咱们就从卡钳和上泵入手聊一聊摩托车的制动系统。

    2016-11-02» 详细

  • 摩托车轮胎防爆液/自补液的介绍

    摩托车轮胎防爆液/自补液的介绍
    摩托车轮胎防爆液/自补液防爆液也是在轮胎内壁涂胶的一种轮胎升级方式,不过这种方式不需要额外设备,使用简单。

    2016-10-03» 详细

  • 摩托车排气管的“轰鸣之道”

    摩托车排气管的“轰鸣之道”
    作为一个正常男人,无非都是最喜欢听到两种声音,另外一种声音小编不便多说,这里让我们要说的就是排气管的“轰鸣之道”。

    2016-06-03» 详细

  • 顶杆机和链条机的区别

    从结构上讲,链条机更先进。

    2015-03-02» 详细

  • 碳纤维摩托车头盔及头盔轻量化的迷思

    碳纤维摩托车头盔及头盔轻量化的迷思
    摩托车头盔真的越轻越好?其实多数车友对于碳纤维摩托车头盔,都有一个迷思,那就是越轻越好?所以才要采用碳纤维材质,不过厂家之所以会采用碳纤维材质,轻量化固然是关键,但也并非是无止境的轻量。

    2015-02-04» 详细

  • 摩托车二冲程活塞环与汽缸径及适应车型

    摩托车型号 MODEL 气缸径mm CYLDLA 汽缸数NO OF CYL 适用车型TYPE OF AUTOMOBILE

    2014-10-03» 详细

  • 摩托车排气管分类及特点

    摩托车排气管:一般原厂管、回压管、半回压管、直通管、半直通管、S鼓、内回压、G型、直排、Y型、街鼓、M鼓、HKS型

    2014-09-05» 详细

  • 二种程发动机采用的几种进气方式

    二冲程发动机在构造上与四冲程发动机有很大不同。这类发动机的进气目前有三种方式。

    2014-08-22» 详细

  • 摩托车头盔的制作流程

    摩托车头盔的制作流程
    摩托车头盔的分类有很多,不同运动不同用途不同造型,半盔、全盔、揭面盔、越野公路两用盔等等。不过从制造程序上,它们大体相同,知道头盔是如何制造的,才能更好地让我们选购和使用头盔。

    2014-08-20» 详细

  • 摩托车启动继电器的功能简介及结构、分类

    摩托车启动继电器的功能简介及结构、分类
    启动继电器是启动系统组成部件之一,在成车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动,从而带动发电机内部磁电机转子转动,给点火器输入点火脉冲信号,使点火器产生电火花,点燃汽缸内的混合燃气并做功。优点:采用电启动系统(蓄电池、启动继电器、启动马达)取代了原始的脚启动方式,省力,容易操作简便。

    2014-07-04» 详细

  • 动力测量数据HP、BHP和WHP的区别

    很多朋友都会争论一辆车的马力到底是多少,似乎每个人都有不同的数据,甚至专业的杂志之间说法也不相同。很多时候这是因为大家把HP(Horse Power 马力)和BHP(Break Horse Power 制动马力)搞混了。

    2014-06-28» 详细

  • 摩托车电路“保险“常识及故障原因

    摩托车电路“保险“常识及故障原因
    摩托车电路系统中的“保险”,不论是从价值、还是从个头上讲,都是不起眼的小东西,但是一旦发生电路短路或过载,“保险”熔断、电路断开,其它电器件和主线束就不会被损坏,这时“保险”起到了“丢卒保车”、“断尾自救”的作用。如果“保险”被搭接或使用劣质“保险”,一旦发生上述情况,“保险”将失去作用,可能会付出“烧车烧线”的巨大代价。在此,我们介绍一下“保险”常识和烧“保险”的常见原因。

    2014-06-28» 详细

  • 摩托车基础常识 摩托车里的一些导管的作用

    摩托车基础常识 摩托车里的一些导管的作用
    这里所说导管是指在摩托车上的一些导管,其中有些出厂时是拖下来的,有些则有很严格的连接要求。

    2014-06-26» 详细

  • 摩托车排气管种类及结构图

    摩托车排气管种类及结构图
    常听人家说排气管分成回压管和直通管,到底是什么意思呢?想要改装排气管又不知道该选择?想改装摩托车排气管,先搞懂排气管的构造后再改也不迟哦!

    2014-06-26» 详细

  • 摩托车上重要的十个“孔”

    摩托车上重要的十个“孔”
    摩托车个体虽不大,但是其构造也并非那么简单,其中一些小小的零件组合、结构设计乃至一个小孔都可能蕴含着巨大的作用。今天给大家介绍摩托车上的十个孔,千万不要小瞧它们,没有了它们,您的爱车可能随时罢工。

    2014-06-26» 详细

  • 摩托车“电子风门”工作原理

    “电子风门”的工作原理很简单:当摩托车发动机运转时,磁电机发出的电流另有引出线接到它内部的PTC发热体上,产生出热量使腊质热膨胀体膨胀,经膜片、液媒体等推动小活塞下移,从而带动可以上下滑动的控油针阀下移,关闭加浓出油口

    2014-06-25» 详细

  • 摩托车轮胎的结构与选择

    摩托车最为重要和最易忽略的零件要数摩托车轮胎了,其直接影响到整车的操纵性能、驾驶舒适性、驾驶质量和整车安全性能等。

    2014-06-22» 详细

  • 摩托车的“前倾角”和“拖曳距”

    时不时地在媒体上,在路上,能看到很多拉风的车辆,车手们都喜欢他们的车辆拥有倾斜角度很大的前叉超前伸着。看起来非常的霸气舒展。但同时也有不少车辆整体结构总是“缩”在一起。这里的区别简单说来就是“前倾角”(有的习惯叫后倾角)和“拖曳距”的不同。

    2014-06-21» 详细

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