- 化油器油浮子工作高度是否符合技术要求，对化油器能否正常工作影响很大，在对化油器进行检修和调整时，需要对油浮子工作高度进行检测，确认其工作高度是否符合技术要求。
2012-06-14» 详细
- 当摩托车化油器工作不正常时，应通过查看火花塞燃烧颜色、并通过骑行检查发动机的启动性、加速过渡性、高速性是否正常来综合判断。检修思路及判断方法：
2012-06-14» 详细
- 摩托车发动机工作时，各机件高速运转，摩擦力较大，机件的表面磨损很严重，同时又产生高温。因此，必须在两个相对运动的机件接触表面加机油，给予润滑，使运动件之间的阻力减少，温度降低，以延长其使用寿命。润滑油在发动机中起到润滑、冷却、密封和清洁的作用。
2012-06-13» 详细
- 引发摩托车用蓄电池发生亏电故障的原因比较多，也比较复杂。为了确保蓄电池始终处于良好的技术状态，必须保障充电系统能够有效的对蓄电池进行充电，因此，当摩托车发生了蓄电池亏电故障以后，必须对充电系统进行全面的检测、检查，以便分析确认故障发生原因，彻底排除故障。
2012-06-13» 详细
- 摩托车二十个常见故障原因分析：摩托车发动机起动困难的原因、摩托车功率不足的原因、摩托车发动机的异常声音和噪音、摩托车常用的三种点火方式、解决发动机通气管排油故障、摩托车制动装置的维护保养、怎么判断电池已充足电、摩托车金属挡板防锈一法、摩托车发动机启动困难的原因、怎样使你的摩托车更省油、摩托车导线连接器的检修要领、摩托车发动机保养6要素、冬天如何发动摩托车、发动机为什么要进行冷却、防止摩托车油箱被腐蚀一法、巧修摩托车后减震器漏油、什么是强制风冷却？、什么是水冷却、什么是自然风冷却、怎样检查漏电电流
2012-06-13» 详细
- 现代摩托车应用电喷技术后，必将导致结构上有较大的改变，且技术日益复杂，一旦需要维护，呈现在眼前的必然是复杂的管线和接头，即便是以前的修车高手，到此时也感到束手无策，无从下手。然而，如果我们能够遵循电喷摩托车故障诊断的一些基本原则，掌握分析各种故障原因的方法，遵循合理的诊断程序和步骤，就可能以较为简单的方法准确而迅速地找出故障所在，迅速恢复电喷摩托车原有的技术性能。为此，本文较为详细地介绍了电喷摩托车故障诊断的基本原则、基本方法、基本流程、症状模拟方法、检修过程中应注意的基本事项和常见故障的检查与排除，供读
2012-06-12» 详细
- KAWASAKI 诊断分三种方法。川崎摩托车故障码
2012-06-11» 详细
- 本文以GL1800为范本.GL1800是集HONDA高科技于一身的车.所以很具有代表性.此套码适合几乎所有L4 对6发动机的HONDA.但部分代码不适合V2车如VTR系列.绵羊故障码在此就不说了.因为绵羊有很多特殊故障码.
2012-06-11» 详细
- 彻底分解清洗化油器，确认其零部件无损，装上清洁的空滤(大排量多缸车的运转稳定性和油门响应性与空滤有很大关系，但有的车可能装
2012-06-11» 详细
- E-FI是“Electronic Fuel Injection”电子燃油喷射的缩写（跟一级方程式不沾边的，千万别读错），目前已经广泛用于大排量摩托车中，日本四大车厂的新品中已难觅化油器的踪影。
2012-06-09» 详细
- suzuki喷射车款自我侦检的方式，可让拥有suzuki的车主更了解自己的爱车，相信对有心更进一步的车行来说也是有相当大的帮助，但....光是知道了故障码，却不了解其代表的含意，实在也没多大帮助，小弟就相关错误码所代表之问题与原因，提供车友参考，期盼对各位有所帮助。
2012-06-09» 详细
- YAMAHA的电喷系统最特别。表头功能强大到无与伦比。所以本人也最不想写YAMAHA的故障介绍。本文以YAMAHA 09 R1为例对其故障码及表头功能作下简单描述。本文适合基本所有YAMAHA大型电喷车。YZF R7除外，R7的诊断系统比较早，属于特立独行的思路。本文不作描述。
2012-06-09» 详细
- 发动机启动困难故障的主要原因为火花塞点火不良或无法点火、混合气比例不正常；保养空气滤清器的时候，有两点事项要牢记：其一是在操作中，不要损伤橡胶密封垫，以免使滤清器产生气密性不好的问题；其二是，当对滤清器清理或更换后，摩托车的怠速会产生变化，要对空气进气量和怠速进行调整。
2012-06-07» 详细
- 爆震与早期点火都属于发动机的不正常燃烧，发动机许多重大故障都是由这两种不正常燃烧所造成的，所以应该引起充分的重视。但是，常常发现人们容易混淆这两个概念，由此造成许多不必要的误会和错误。为了更好地认识和解决与此有关的问题，下面对这两种不正常燃烧现象做一个简要的分析。
2012-06-07» 详细
- 摩托车的正常工作是依赖于可燃混合气的正常燃烧来完成的，即由火花塞高压打火，点燃混合气形成火焰中心，并且以此中心按一定速率急速连续地向燃烧室四周传播，在极短的时间内把所有的混合气烧完。但是有些摩托车发动机使用一段时间后，或经过维修后会出现一种“嗒嗒”的声响，略带一种粗暴燃烧产生震动的感觉，这种声音出自燃烧室部位，一般在发动机的工作噪声中都能分辨出来。习惯上把这种现象称为发动机的“爆震”。
2012-06-06» 详细
- 发动机怠速，顾名思义即发动机在无负荷工况下的最低稳定转速。它是衡量发动机工作良好与否的主要特征之一。在正常情况下，发动机怠速应能在 15min 内稳定在标定转速。 100r/min 以内，加油门至高速后松开油门把手发动机不得熄火，否则应视为无怠速。
2012-06-06» 详细
- 排量在 50mL 以下的轻便摩托车，车速不大于 50km/h 的脚踏机动两用车，国内生产厂家很多，型号各不相同，但都采用单缸二冲程风冷汽油机作动力。轻便摩托车用汽油机的常见故障有：启动困难、运转中突然熄火、过热、功率不足、排气管放炮、燃油消耗大等。产生这些故障的主要原因有：供油系统不正常、汽缸内混合油燃烧易形成积碳、点火时间不正时等
2012-06-06» 详细
- 摩托车消声器是一种控制发动机排气气流噪声的装置，它的作用的好坏对环境将产生很大的影响。它的功能是允许气流正常通过，又能减少辐射的噪声能量。摩托车发动机的排气具有强烈的气流脉动噪声。排气口上装有消声器，就可以有效地降低气流噪声，降低对环境的干扰，增加骑乘者的舒适感。但消声器使用一段时间以后，消声效果就要下降。本文结合使用经验介绍一些消声器使用、维护和修复方法，以延长消声器使用寿命。
2012-06-03» 详细
- 五羊 WY125 型摩托车采用四冲程发动机，由于四冲程发动机工作过程中燃用的是纯汽油，排出的废气中没有机油，排气管中也就没有机油沉积。
2012-06-01» 详细
- 所谓摩托车故障，是指摩托车丧失规定功能的现象。摩托车故障通常可分为两大类，即性能下降型故障（如怠速不稳、启动性能不良，发动机运行过热，加速无力，油耗过大，排气冒烟、排放超标，噪声过大等）和性能停止型故障（如无怠速，不能启动，机件断裂，发动机因过热而卡死，或因电气断火等原因中途熄火等）。按机械原理分析，摩托车产生故障的基本原因有以下几点。
2012-06-01» 详细
官网微信公众号
摩配吧微信客服
