- 五车一人： 自行车、电动车、摩托车、机动三轮摩托车、重型载货汽车、行人
2010-05-30» 详细
- 两轮摩托车、侧三轮摩托车后座不准附载不满12周岁的儿童；摩托车驾驶员前座不准载人，后座乘车人不准侧坐。违者，按照摩托车不按规定载人处理即摩托车驾驶员将被罚款100元
2010-05-30» 详细
- 据日媒报道，与电动车纳入家电下乡范围，仍仅有北国电器等少数家电连锁企业加入电动车销售阵营不同，日本家电连锁业电动车商战则不断升级。
2010-05-30» 详细
- 2010年1季度，重庆市质量技术监督局组织对重庆市主要农机生产企业开展了产品质量监督抽查，共抽查22家企业的26批次产品，合格
2010-05-27» 详细
- 如果要想比较全面地反映中国企业在越南的发展状况，摩托车行业是无论如何也略不掉的一笔；如果中国企业希望在未来走出去的道路上少跌一些跟头，摩托车行业在越南的折戟是值得研究的反面样本。
2008-03-24» 详细
- 根据越工业部向政府递交的《国产2015-2020年摩托车工业发展战略计划》，到2010年越南摩托车将满足国内需求量的90%，其中普通摩托
2008-03-24» 详细
- 印度尼西亚国民摩托车工业协会（AISI）表示，虽然因为2005年传统燃油价格高涨，导致国民购买力低的负面影响未全面恢复，但是到2006年年底，全国摩托车能突破400万辆的市场销售记录。
2007-03-24» 详细
- 泰国的摩托车市场由日本产品占主导地位。目前泰国有5家摩托车装配厂，其中4家生产日本品牌摩托车，即本田(Honda)、铃木(Suzuki)、川崎(Kawasaki)、雅马哈(Yamaha)，另外一家是生产意大利的Cagiva豪华摩托车。
2007-01-24» 详细
- 中国制造的小型摩托车大举进军俄罗斯市场，在价格和销售量方面对日本等竞争对手构成重大压力，并不断蚕食欧洲名牌二手摩托车的市场份额。日本小型摩托车的售价约为1,500美元，而二手欧洲名牌则要2,000美元。
2006-05-24» 详细
- 为了解越南、印尼、印度摩托车市场的现状、发展趋势和相关政策，确保做好摩托车产品出口无偿招标工作，促进我国摩托车产品出口，经外贸部批准，机电商会组团，外经贸部机电公司、亚洲司、外贸司、外资司和外商投资企业协会以及重庆、广东、广西、浙江外经贸委、机电办有关负责同志参加，于2003年6月25日～7月10日，对越南、印度尼西亚、印度进行了摩托车市场考察。
2006-05-24» 详细
- 根据意大利全国自行车、摩托车及零配件协会（ANCMA）公布的数据显示，2005年1至11月，意大利摩托车总体销售不理想，注册数量总计40.72万辆，比去年同期下降了1.39%，其中，小排量踏板车（SCOOTER）注册量为26.11万辆，下降了2.55%；其他摩托车（MOTOR）为14.61万辆，与去年基本持平，增长了0.76%。
2006-03-24» 详细
- 根据意大利全国自行车、摩托车及零配件协会（ANCMA）的数据显示，2005年1-11月，意大利摩托车总体销售不理想，注册数量（表1）总计40.72万辆，比去年同期下降了1.39%，其中，小排量踏板车（SCOOTER）注册量位为26.11万辆，下降了2.55 %；其他摩托车（MOTOR）为14.61万辆，与去年基本持平，增长了0.76%。
2006-03-24» 详细
- 我国是世界上最大的摩托车生产国，年产量已连续5年盘踞在第一位。尼日利亚是我国摩托车第一大出口市场，消费潜力巨大。我国几十家摩托车企业在尼日利亚市场进行着激烈角逐，成绩虽有，问题层出，予待解决。
2006-03-24» 详细
- 印尼于中国而言，是一个充满吸引力的、庞大的摩托车市场。
2006-03-24» 详细
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