- 对于电喷摩托车维修诊断操作时，应该注意以下事项
2013-03-22» 详细
- 摩托车点火时间调整得是否准确，对车的性能影响很大。这里介绍一种方法，对国产采用有触点点火的50系列摩托车的点火时间，可以进行较准确的调整。
2013-03-21» 详细
- 摩托车的点火是否正时，直接影响摩托车的耗油量及使用寿命。点火时间过早，混合气提前燃烧，活塞上行时受阻，不仅使功率严重损失，还将使灼热的废气不能及时排出，导致发动机过热；点火时间过迟，当混合气燃烧还不充分时，活塞已经打开排气口，一部分混合气在排气管里恶性燃烧，也会导致发动机过热，且加大了噪声。因此，定期调整摩托车的点火时间是非常必要的。
2013-03-21» 详细
- 在日常维修摩托车时，最多的检查就是观察火花塞是否正常。一般判断火花塞的方法，是将火花塞插入高压帽内并在发动机上搭铁，踏动启动杆来观察火花。
2013-03-21» 详细
- 目前国内已有一定量的进口摩托车，但其配件的供应却价高量少，其中由于原配火花塞短缺而导致车辆停驶的现象时有所闻。如何用相应的国产火花塞代替原配火花塞，已成为许多用户十分关心的问题。下面简要介绍一下国内外常见火花塞的型号示例、选配方法及替换规律。
2013-03-21» 详细
- 摩托车用户正确地选配火花塞至关重要。若选配不当，会使发动机的性能降低，甚至不能正常工作。摩托车选配火花塞是有一定规律的。国产火花塞有 10 、 12 、 14 、 18mm 螺纹系列，每个螺纹系列根据螺纹的长度、热值、型式、所采用的材料等的不同而又分成多类产品。
2013-03-21» 详细
- 摩托车火花塞用以在点火系统高压电的作用下产生电火花，适时点燃汽缸内的可燃混合气，汽油机点火系统的功能最终体现在火花塞的工作上。
2013-03-21» 详细
- 钱江摩托车国三电喷与合资品牌的电喷相比优点在于：一是有智能自检功能，无需专业人员检查，只要识字都能自我检查。二是远程智能调整，只要有网络，与ECU远程检修接口相连，就能够实现远程调整电喷程序。三是如果做到成本低又能达要以国三要求，性能上远比化油器更好，那么高成本的电喷的在市场竞争中就处于弱势，消费者也乐于选择价格低的。四是适应任何油品，乙醇、甲醇汽油都能使用，这也是一大进步。
2013-03-20» 详细
- 断电器白金触点烧损，是摩托车的常见故障。常见有人用薄薄的砂条，插在上下白金头之间，来回地打磨，以求达到磨平白金的目的。若是在行驶途中抛锚，作为对故障的应急处理，这样做是可以的。要是平时对自己的摩托车进行保养或维修，这种方法就欠妥当了。
2013-03-17» 详细
- 在摩托车有触点式点火系统中，凸轮和断电器用以使点火线圈初级绕组的电流在瞬间迅速变化，从而在次级绕组感应出高压电，使火花塞产生电火花，满足汽油机对定时点火的要求。
2013-03-17» 详细
- 在摩托车汽油机的点火系统中，均利用点火线圈将低压电转变为高压电，使火花塞产生电火花。
2013-03-16» 详细
- CDI点火器中的可控硅损坏的原因除质量不良外，主要是因使用中剪掉元件散热器和使用环境散热不良造成可控硅损坏。有人不同意这种看法，认为是电压击穿造成的损坏，并说：“用手摸过可控硅，一点也不热”。我认为用手摸来检测元件不科学，并且用手摸检测元件时的环境（肯定未封装在盒里）与元件封装在盒里工作环境也不同。点火器寿命较短，散热不理想造成损坏的居多。我在修车中，也碰到过点火器在使用中因过热有物质溢出造成点火器损坏。
2013-03-16» 详细
- 当有个 CDI 电子点火器，它既无说明书说明线序、线色，手头又无万用表时，如何判别它的好坏和线色线序呢？根据本人的实践经验，现介绍一种简单的测试方法。
2013-03-16» 详细
- 摩托车的无触点点火系统（ CDI 系统）主要由磁电机、电子点火器、点火线圈、火花塞等组成，其中电子点火器的构造最为复杂。
2013-03-16» 详细
- 在摩托车汽油机的电容放电式点火系统中，通常将全部电子元件组装在印刷电路板上，并封装在塑料制作的元件盒中，构成一个防潮防震的电子开关组件（也称电子点火器）。电容放电式点火系统的英文缩写是“ CDI ”，因此电子开关组件还称作“ CDI ”电子组件
2013-03-15» 详细
- 发动机的一个工作循环是由进气过程、压缩过程、燃烧膨胀过程和排气过程组成的。点火系统对可燃混合气的点火并不恰好在燃烧膨胀开始的时刻进行，而是适当提前进行。这是因为可燃混合气从点燃到明显燃烧有一个过程，需要一定时间，考虑到这段时间而适当提前点火可以显著提高发动机的功率与效率。点火的这一提前量，通常用点火提前角表示。即在压缩过程中，火花塞跳火瞬间到活塞运动到上止点时的曲轴转角称为点火提前角。
2013-03-15» 详细
- 采用电子点火的摩托车，一般情况下其点火是正时的，无需进行检测和调整。但是，一旦电子点火器内的电气元件受温度影响性能发生变化，或磁电机内的点火电源线圈和触发线圈位置改变，也会使点火变得不正时。这时就需对点火提前角进行检测和调整了。
2013-03-15» 详细
- 火花塞是摩托车发动机点火系统中最终执行点火的重要部件，也是点火系统中的“故障多发地”，它的作用是将点火线圈产生的高电压在火花塞端部跳过其设定的间隙，产生强烈的电火花，点燃燃烧室的可燃混合气，使发动机能连续可靠地运转，其功能正常与否将会直接影响发动机的性能和动力。在这里，我们就火花塞的几个故障问题进行一下简单介绍，希望能对维修人员有所帮助。
2013-03-13» 详细
- 蓄电池在摩托车上的作用、常用摩托车蓄电池、摩托车蓄电池的工作原理、蓄电池的性能主要指工作电压和容量、怎样启用新的蓄电池
2013-03-09» 详细
- 为使摩托车磁电机结构紧凑，成本低，磁电机的信号线圈和照明线圈一般都绕在一只铁心上。照明线圈为照明装置提供交流电源；信号线圈输出的交流电经整流后，向各种信号装置供电，并向蓄电池充电。
2013-03-09» 详细
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