双缸发动机与单缸发动机相似,燃烧正常时,火花塞应呈现铁锈红色（电极跳火位置）。如出现火花塞发黑或发白的现象，说明发动机的可燃混合气可能出现过浓或过稀的现象。
排除办法：
首先对化油器的同步进行调整，保证化油器同步工作后，再对发动机进行测试，看发黑或发白的现象是否排除。如果火花塞还是出现发黑或发白的现象，应进一步对混合比螺钉进行调整：如火花塞发黑应将混合比螺钉往内拧（顺时针方向）；火花塞发白应将化油器混合比螺钉往外拧（逆时针方向）。
注意：在对混合比螺钉进行调整中，一次调整幅度不宜过大，应边试边调（调整一次，跑一段时间或距离再调整），使火花塞呈现铁锈红时混合比为最佳。理论上混合比浓度按天气变化而做不同程度调整（四季期间空气密度和气压变化大）
