这种现象可能是离合器分离不清或机油黏度过大造成的，首先应该调整离合器自由行程和钢丝绳的游隙来加以确认。
如果调整后仍不见效果，则应对离合器摩擦片的分离情况作出判断。先将摩托车中撑支架支起，使摩托车后轮悬空，捏紧离合器把手，启动发动机，并挂如1挡，使其进入怠速状态，后轮会较缓慢的转动，离合器仍在传递扭矩，这时用脚踩住后轮再松开（危险，请注意安全），若后轮不再转动，说明离合片没有粘连，如果后轮转动过快和扭矩过大，任用脚踩后轮的方法，如后轮停止转动，说明磨察片粘连过大，应该检查润滑油的黏度是否过大，或润滑油油量过多，造成摩檫片分离不清。如果反复2~3次踩后轮的方法，后轮仍然继续转动，说明离合器存在分离不清的现象.
