为不断提升在全球市场的竞争力，2009年起，该区除在资金与土地等要素供给、融资担保、进出口信保等方面给予倾斜支持外，进一步引导摩电生产企业不断加大技改研发力度，加快推进产品升级换代。目前，该区摩电生产企业已相继与中科院、清华大学等20多家科研院所“攀亲”，共建院士工作站、市级以上工程技术研究(开发)中心8家，拥有处于业内领先地位的核心技术26项、专利1130多项，成为全球最大的多功能摩电产业研发基地之一。
得益于产业基地集群效应，锡山区加快推进摩电出口步伐，在稳步扩大原有东南亚、中东等地区市场份额的基础上，多管齐下拓展非洲、拉美等发展中国家新兴市场。由国威、中联等多家企业开发出适合发展中国家的燃油三轮摩托车，既能载货又能乘人，由于替代了部分汽车功能，在拉美、非洲市场已成为“抢手货”，年均出口达12万辆以上，占当地同类车型1/5的市场份额。前年起，6家骨干摩电生产企业又相继组建专业外贸机构，主攻欧美发达国家市场，尤其是占出口主要份额的电动摩托车，实现年均45%以上出口增速。年内，当地摩托整车出口将突破25万辆。
锡山区商务局负责人表示，下一步，该区将通过上市融资、兼并重组、强强联合等方式，进一步加快培育一批新的摩电龙头企业，并力争在电池环保化、整车轻量化等新能源车辆研发上取得重大突破。至2015年，全区将实现整车外销50万辆、创汇3亿美元的目标。
