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外贸案例:货到委瑞内拉货运部加价1万美金

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2012-08-10  摩托车配件
核心提示:“说好是货到付款,可是等货物真正到达委内瑞拉后,对方却要再加一万美金,否则就不送货。”来自广州市白云区易马国际货运公司的负责人王先生称数日来奔波广州、恩平两地,身心疲惫。而记者调查发现多出来的1万美金原是海关罚款。昨日,在公安、工商等部门协调下,双方达成协议:一万美金罚款,双方各出一半。

货到委瑞内拉货运部加价1万美金

“货到了,对方却要多1万美金。”8月5日,王先生向南都投诉称,怀疑被恩平一货运部“坑”了。他说从5月19日至6月2日,先后三次委托恩平一货运部发三批货到委瑞内拉参展,包括5辆摩托车、一个发动机、几箱摩托车配件、17顶帽子以及一部分香水,双方约定的托运费为5200美金。但让他没想到的是,现在货物已到委瑞内拉,对方却声称要再加1万美金托运费,且多次协商都不成。

王先生说若在8月15日前货物还不能送给客人,公司将要承担违约责任。而当时其与该货运部只签了货运单,并没有签合同。连日来他奔波于广州、恩平两地,但对方却避而不见。)

经协商双方各出一半罚款

昨日,在恩平市公安、工商等部门的协商下,双方终于进行了协商。记者获悉,恩平货运企业突然提出要增加1万美金,事出有因,并非坐地起价,而是因为王先生公司托运的那批摩托车配件被海关查出问题,被罚款1万美金。“经过协商,我们决定给出5000美金。”对于协商结果,王先生表示满意。

“交易前,最好订立合同,明确收费标准、出现意外情况的权力和义务。”针对王先生的这一经历,昨日,江门市消委会提醒广大外贸企业,在交易前一定要记住订立贸易合同,明确收费标准、收费程序,货物过不了关、被罚款等意外情况的责权利等,既能避免“临时加价”情况的出现,也能更好地保护自身利益。)

来源:南方都市报  作者:曾海鹏 
 
关键词: 摩托车外贸
 
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