三、如何保养好自己的爱车
①、尽可能调用较大容量电瓶，只要原车的电瓶架放得下。按规定保养好电瓶。还有一个向题是在确保安全的情况下尽量少使用大灯。现在城区路灯都很明亮能少用大灯尽量少用，减少电瓶亏电可能。调换耗电低的LED也是一种好办法
②、重做搭铁线，适当加强地线，用4平方多股铜线换下原车搭铁线，将原车的搭铁线接至启动马达边上罗丝。使启动马达运转更顺畅《一般启动马达只有一根出线，负极利用发动机外壳》这个方法对旧车很有用。追求完美的还可以做几根重复搭铁，甚至到龙头《线径可细点1.5平方》对改善对电子表，液晶码表干扰有一定好处。
③、改大灯，或增加大灯的功率要适可而至，改前要考虑是发电机，整流器功率，电瓶容量，线路开关承受能力。考虑加装继电器是一个很好办法。继电器尽量按装在灯壳内，考虑大灯取电直接来自电瓶，而控制继电器电压由原车的开关控制，这样可以保护组合开关和总开关避免大电流影响。《网上讲得很多了》
④、嗽叭也可以采用继电器办法，有效保护嗽叭开关。
⑤、点火系统的防水防潮也很重要，点火器高压包尽可能按装在坐垫下面，高压包按装牢固，铁蕊接地《否则会产生干扰源》，高压包的铜扦座要接触良好《刮掉铜锈压紧簧片》。高压线的向题我认为一般的就可以《竞枝车，进口多缸大排除外》到要考虑是高压帽的防水向题，有一种硅胶的高压线8.8毫米粗的国产高压线到不错，便宜实用，洗车时高压枪对着冲也没向题。
⑥、天气也冷了，发动是个问题；首先要换一下自已机油，尽量找同型号机油中稀溥一点的。其次要注意一下自己启动方法《摩友中有积累的好方法》。这里我介绍一下电瓶上并超级电容办法，超级电容工作温度比电瓶低达到-40度。瞬间放电电流特大《8法拉电容组瞬间放电电流达60安之多》。而且不会产生象有的摩友讲的爆炸现象《它的解质与电解电容不一样》，缺点到是不耐温和价贵。试过1法拉组，3法拉组和8法拉组。一般单缸代步车使用8法拉组足够了，当然资金充足装16或更大也行。把它直接并联在电瓶上就行了，天冷了就会感到它的作用了，这里说一下，海南广东等地效果并不突见，不需要装。
说明一下，以上是本人对摩托电路一点肤浅的认识，并不适合所有车辆，和特种车辆。希望对大家有用，如果不适，一笑了之。
