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2013年1月摩托车行业产销情况

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2013-03-01  摩托车配件
核心提示:1月摩托车产销增幅较大;二轮车主流排量中,250系列摩托车增幅最为明显;三轮车表现好于二轮车;1月摩托车销量前10名企业情况;1月摩托车出口及行业经济效益简析。
1月摩托车产销增幅较大

1月,我国摩托车产销量继2010年和2011年后,再一次超过了200万辆,为2013年我国摩托车工业的发展创下了一个较为良好的开端。

产销量同比增长,一方面是受春节消费拉动的影响;另一方面是由于我国PMI连续4个月维持在50的荣枯分水岭上方,我国经济在逐步复苏中。

1月,我国摩托车行业产销摩托车193.72万辆和200.29万辆,环比下降8.74%和5.87%,同比增长19.26%和16.63%。其中,二轮摩托车产销175.22万辆和181.94万辆,环比下降9.03%和5.56%,同比增长18.06%和15.03%。1月,国内销售126.87万辆,环比下降5.74%,同比增长17.07%。1月摩托车的国内销量虽然高于去年同期,但与2011年同期相比仍有较大差距。

1月,在二轮摩托车各车型品种中,跨骑车产销110.50万辆和113.82万辆,环比下降7.73%和5.62%,同比增长19.52%和18.03%,其中125系列和150系列位居产销前两位,两品种共产销88.86万辆和92.49万辆,占跨骑车产销总量的80.42%和81.26%;

弯梁车产销39.23万辆和40.59万辆,环比下降8.55%和5.72%,同比增长13.13%和9.49%,其中110系列占主要份额,本月产销24.33万辆和24.25万辆,占弯梁车产销总量的62.02%和59.75%;

踏板车产销25.49万辆和27.53万辆,环比下降14.90%和5.06%,同比增长19.71%和11.62%,其中125系列和50系列位居产销前两位,两品种共产销18.36万辆和19.15万辆,占踏板车产销总量的72.03%和69.57%。

二轮车主流排量中   250系列摩托车增幅最为明显

1月,主流排量车型产销量均呈现不同程度的增长,其中250系列增长幅度最大。1月,250系列摩托车产销量分别达到6.30万辆和6.21万辆,同比增长43.29%和39.02%,环比下降4.92%和4.63%。

去年表现最佳的150系列车型,增长幅度也居前列。1月,150系列摩托车产销量分别是33.84万辆和35.93万辆,同比增长28.24%和38.11%,环比下降17.26%和10.12%。

1月,占总产量比例最大的125系列摩托车产销分别是74.07万辆和77.27万辆,同比增长13.22%和9.92%,环比下降5.43%和2.42%。

1月,110系列摩托车产销量分别达到35.23万辆和35.23万辆,同比增长29.00%和19.31%,环比下降6.80%和8.76%。

1月,50系列摩托车产销量分别达到13.21万辆和13.03万辆,同比增长29.06%和23.27%,环比下降0.46%和3.20%。

100系列摩托车是主流车型中产销量惟一下降的车型。1月,100系列摩托车产销量分别达到10.10万辆和11.48万辆,同比下降12.08%和11.67%,环比下降23.01%和3.66%。

三轮车表现好于二轮车

在我国,三轮摩托车主要是农民生产、生活的主要工具,深受农村消费者的欢迎,近年来增长较为稳定。今年1月,三轮车产销量分别达到18.49万辆和18.35万辆,同比增长32.02%和35.27%,环比下降5.92%和8.85%。

1月,在三轮摩托车各车型品种中,正三轮摩托车产销18.49万辆和18.35万辆,环比下降5.87%和8.79%,同比增长32.27%和35.52%,其中普通客运三轮车产销6.96万辆和6.97万辆,环比下降14.36%和15.34%,同比增长30.75%和33.68%;普通货运三轮车产销11.53万辆和11.38万辆,环比产量增长销量下降,产销同比分别增长33.19%和36.67%。

在普通客运三轮车中,100ml<排量≤150ml占主要份额,本月产销3.81万辆和3.83万辆,占客运三轮车产销总量的54.76%和54.93%;在普通货运三轮车中,100ml<排量≤150ml依然占主要份额,本月产销6.87万辆和6.80万辆,占货运三轮车产销总量的59.54%和59.74%。

出口

1月,我国摩托车出口73.43万辆,同比增长15.86%,环比下降6.09%,出口金额4.02亿美元,环比下降6.28%,同比增长22.15%。

摩托车发动机出口14.20万台,同比下降24.80%,出口金额2135万美元,同比下降19.26%。沙滩车出口0.96万辆,同比增长59.45%,出口金额2655万美元,同比增长1.0倍。摩托车零部件出口金额4017万美元,同比增长85.14%。

1月,摩托车出口量排名前十位的企业为:隆鑫、银翔、新大洲本田、力帆、重庆鑫源、广州大运、大长江、广州豪进、宗申和广州天马,出口量分别达到8.20万辆、4.96万辆、4.06万辆、3.27万辆、3.08万辆、3万辆、2.98万辆、2.97万辆、2.87万辆和2.75万辆。与上年同期相比,力帆、广州大运和大长江呈一定下降,其他企业各有增长,其中重庆鑫源和隆鑫增速较快。1月,上述十家企业共出口38.14万辆,占摩托车出口总量的51.94%。

1月,摩托车产品出口金额排名前十位的企业为:新大洲本田、隆鑫、力帆、银翔、大长江、春风动力、广州大运、五羊本田、广州豪进和重庆鑫源,出口金额分别为4376万美元、4352万美元、2729万美元、2645万美元、2499万美元、2367万美元、2037万美元、1802万美元、1755万美元和1741万美元。与上年同期相比,力帆和广州大运呈一定下降,其他企业增长不一,其中春风动力和隆鑫增速更为显著。1月,上述十家企业共出口2.63亿美元,占摩托车生产企业产品出口总额的53.67%。

1月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口27.20万辆、13.73万辆、12.69万辆、9.01万辆和4.44万辆。与上月相比,50系列呈较快增长,250系列增速略低,其他系列品种有所下降;与上年同期相比,上述五大系列均呈明显增长,其中110和250系列增速居前。1月,五大系列品种共出口67.07万辆,占摩托车出口总量的91.34%。

经济效益

2012年1~12月,全行业利润总额为32.96亿元,同比增长23.17%,销售利润率为2.73%。管理费用60.93亿元,同比增长4.25%;财务费用9.77亿元,同比增长5.02%,其中利息支出8.56亿元,同比增长18.18%。1~12月,摩托车企业存货104.23亿元,同比下降6.04%,其中产成品41.44亿元,同比下降11.08%。
   
    1月摩托车销量前10名企业情况

企业名称  1月完成   环比增长  同比增长  1月累计  同比累计  本月累计占
                 (辆)    (%)     (%)    (辆)   增长(%) 总量比(%)
    全行业    2002922  -5.87   16.63  2002922  16.63   100.00
    大长江     214163  13.78   9.42    214163   9.42     10.69
    隆鑫       132051  -2.65  43.64   132051  43.64     6.59
    力帆       123230  -15.13  21.97   123230  21.97     6.15
    银翔       106862  -3.34  47.79   106862  47.79     5.34
    新大洲本田  101992   2.01  50.03   101992  50.03     5.09
    建设摩托    96944  -3.70   4.18    96944   4.18     4.84
    洛北方      93578  -8.73   2.76    93578   2.76     4.67
    五羊-本田   89116  13.44   4.73    89116   4.73     4.45
    大运        85024   -0.88 - 16.44    85024  -16.44     4.24
    嘉陵        84883   1.84  -6.56    84883  -6.56     4.24
来源:汽车周报  作者:王东 
 
 
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