超标电动车“闯禁”
按违章机动车处罚
昨日是“限电”政策缓冲月的最后一天，过去的一个月交警部门对“闯禁”的电动自行车以劝导教育为主，没有实施实质处罚。
据了解，禅桂新的“限电”区域为东至佛山一环、东平水道、佛山新城华阳路南延线，西至汾江河、东平水道、禅西大道，北至桂丹路、佛山水道，南至佛山新城三乐路范围内。
按照规定，自8月1日起，电动自行车一律不准进入禁限区域。同时设定了为期一年的淘汰过渡期，即8月1日起至2014年7月31日止，在此期间，符合标准的电动自行车“闯禁”将被罚款20元，而超标电动自行车“闯禁”则被视作违章机动车来处罚，处以罚款200元、记3分。
在淘汰过渡期间，佩戴头盔、购买交强险、持摩托驾照的车主，可驾驶今年8月1日前购买的超标电动自行车在禁限区域外行驶。过渡期结束后，所有超标电动自行车一律不准上路。
昨日上午8时左右，记者在市东路与兆祥路交界路口看到，该路口每分钟有七八辆电动自行车往来穿梭，其中还有不少是女装摩托车样式的超标电动车。在其他路段，电动车的“身影”也频频出现。
市交警部门表示，今日各区交警部门将组织警力上路针对“闯禁”电动自行车进行执法。
销售超标电动车
工商部门将查处
记者走访市东路多家电动自行车店了解到，自“限电”新政策发布以来，这些店的生意一落千丈。商家吴先生告诉记者：“这个星期我一辆车也没卖出去。”令他头疼的还有一些超标电动车难以处理，“这些车肯定没人会买，但退回厂家每辆车要500元的折旧费，还要100元交通费，退得越多亏得越多。”
记者发现，市东路仍有不少商家摆出超标电动自行车，不过鲜有人问津，而按照规定，9月1日起仍在销售超标电动自行车的，由工商部门依法查处。
南海一家电动自行车电池经销商谭先生的业务范围涵盖禅南两地，他告诉记者，不“限电”的地方电动车也不好卖，“很多人现在不敢买电动车了，怕禁限范围不久后再扩大。”
超标电动自行车
指不具有人力骑行功能，或者相关技术参数超出电动自行车国家强制标准的电驱动两轮车辆，包括最高车速超过20km/h、整车质量超过40kg、电动机额定连续输出功率超过240w或者蓄电池标称电压大于48v等。
禅桂新“限电”区域
禅桂新的“限电”区域为东至佛山一环、东平水道、佛山新城华阳路南延线，西至汾江河、东平水道、禅西大道，北至桂丹路、佛山水道，南至佛山新城三乐路范围内。
