近日，记者从多处消息源了解到，雅马哈计划将分布在三处的摩托车生产归回重庆雅马哈工厂。目前，株洲工厂的调整已经开始。但对此消息，上海雅马哈销售公司广东相关负责人予以了否认。
目前雅马哈在中国有三大工厂。它们分别是重庆建设雅马哈、株洲建设雅马哈、江苏林海雅马哈。
重庆建雅以生产骑式车为主，株雅以生产踏板车为主，林雅以生产福禧、福逸为主。
据商家介绍，未来雅马哈所有的摩托车产品将移至重庆建设雅马哈工厂生产。株洲工厂将转为与丰田合资，生产汽车发动机。林海雅马哈则单独负责雅马哈电动车的生产销售。
最早成立的重庆建雅，是由重庆建设摩托车股份有限公司与日本雅马哈发动机株式会社共同出资创办的大型摩托车企业，于一九九二年十一月经重庆市人民政府批准成立，一九九四年正式投产。
随后的1993年，重庆建设摩托车股份有限公司又再次与日本雅马哈发动机株式会社再次出资成立株雅。
而林雅则是由江苏林海动力机械集团公司与日本雅马哈发动机株式会社共同投资兴办的合资经营企业，于 1994年12月14日成立。
据行业协会2014年的销售数据，株洲南方的年销量为19653台，林海动力的年销量为185798台。
由于多家工厂的相互博弈，雅马哈在中国的产品投放一直进度缓慢，在市场竞争中屡屡被豪爵铃木、本田甩开。
有行业人士分析，如今的林海已基本脱离的雅马哈工厂体系，而株洲工厂又属于建设与雅马哈控股，在销量上暂时不能突破百万大关时，整合优化两家工厂资源，并非不可能。生产统一回一家工厂后，对合格证、产品投放上，更便于管理。
