而新抵港的2014 Yamaha Cygnus Z XZ125 FI则是由中国YAMAHA生产，厂方的中文名称是「迅鹰」，外型明显有4V劲战的风格。翻查「迅鹰」的资料，分別有两个版本，第一个版本的尾制动操控脚 踏设在平地台上，输港版本则是跟日常使用的绵羊相同，即是尾制动煞车杆设在左轪把上。另外「迅鹰」前后轮框是10寸，机器是风冷4冲单缸SOHC 2气门，马力输出8.3ps，使用电子燃油喷注供油，前制动是碟煞，尾是鼓煞，座椅底的储物容积为7L及尾是单筒尾避震。
据代理透露，香港驾驶学院已选择了Cygnus Z XZ125 FI为学车，所以代理已备有充足的零件。2014 Yamaha Cygnus Z XZ125 FI售价：HK$23,800。
| 2014 Yamaha Cygnus Z 125 规格表 | ||
| 呎寸 SIZE | ||
| 全长 | 1,850mm | |
| 全阔 | 670mm | |
| 全高 | 1,080mm | |
| 轴距 | - | |
| 座位高度 | 760mm | |
| 最低离地距 | 95mm | |
| 净重 | 112kg | |
| 油箱容量 | 7L | |
| 引擎 ENGINE | ||
| 引擎模式 | 风冷四冲程单汽缸SOHC 2气门 | |
|
排气量 |
125c.c. | |
| 最大马力 | 8.3ps / 7,500rpm | |
| 最大扭力 | 0.83kg-m/6,000rpm | |
| 压缩比 | 9.5 : 1 | |
| 缸径x冲程 | 51.5mm x 60.0mm | |
| 供油系统 | 电子燃油喷注 | |
| 前倾角 | 27度 | |
| 拖曳距 | 75mm | |
| 驱动模式 | 皮带传动 | |
| 离合器 / 波箱 | CVT无段变速 | |
| 车身 CHASSIS | ||
| 车架型式 | 钢管车架 | |
| 前悬掛系统 | 正立套筒前叉 | |
| 后悬掛系统 | 单筒弹簧避震 | |
| 前制动系统 | 前碟 | |
| 后制动系统 | 机械鼓 | |
| 前轮胎 | 3.50-10-51J | |
| 后轮胎 | 3.50-10-51J | |
