行业低迷拖累嘉陵
中国嘉陵公报显示，全行业摩托车销售低迷，整体效益不佳，摩托车产销同比下滑，产品盈利能力有所下降，预计2013年累计净利润为亏损。长江证券重庆投资顾问张明斌在接受商报记者采访时表示，由于中国嘉陵2012年依靠非经常性损益盈利，因此没有退市之忧。
从投资收益来看，中国嘉陵今年1到9月为2756.9515万元，同比下降63.49%，中国嘉陵有关负责人表示，主要是权益法核算的子公司嘉陵本田发动机有限公司利润总额下降,导致投资收益减少。营业外收入445万元，同比减少70.75%，营业收入下降的原因主要是去年有璧山政府补助以及上海嘉陵车业有限公司债务重组收益，而今年没有。
中国嘉陵曾筹划重大事项，今年6月17日起停牌，但重组事项未达成，今年9月9日起复牌。从股东总数来看，中国嘉陵半年报为63740人，三季报增加到67693人，筹码稀释。
*ST建摩B等待奇迹
10月29日，*ST建摩B（重庆建设摩托车股份有限公司）发布了2013年三季报，该公司今年1~9月实现营业收入13.597亿元，同比下降1.15%，亏损6148.44万元，每股收益-0.51元。不过，*ST建摩B未对2013年全年业绩作出预测。
华龙证券重庆投资顾问牛阳在接受商报记者采访时指出，由于*ST建摩B2011、2012年已经连续两年亏损，2013年如继续亏损，将暂停上市，一旦暂停上市，按照新规则，将需要依靠主业盈利才能恢复上市，因此，不排除*ST建摩B最后两个月，依靠非经常性损益扭亏的可能性。
