BMW R nineT为了向老前辈R32致意，外观设计风格融入了许多经典元素，如更有风格加长油箱、单圆大灯配置、更简洁俐落的前叉设计，外露式编织车架、可拆卸式铝合金驼峰等。奉行了简约风格，同时回归BMW摩托的最基本要素，那就是更纯粹的操控乐趣与正统的机械元素。
而对于偏爱订制车风格的车迷来说，R nineT在某些意义上来说，也像是一部出自于BMW MOTORRAD之手的”订制车”款，车架、车身零组件等都是全新的设计，并且采用更多铝合金材质，如油箱边带、引擎进气导管、副车架座垫连接件、车把等，并且搭配特殊的阳极雾面抛光处理，搭配黑色油箱配置，带有浓郁的复古风格。
除了遵循经典的风格元素之外，R nineT同时也保留BMW特有的科技配备，如Paralever轴传动单摇臂设计，前叉则采用了源自于S1000 RR的高性能倒立套件。前后轮圈也采用17寸经典辐条式轮圈，搭配前四活塞一体式卡钳与320mm碟盘，操控表现自是不言而喻。
在车辆的动力系统方面，延续原本的风/油冷水平对置双缸引擎，拥有110hp/7750rpm、119Nm/6000rpm的最大输出表现，平稳的输出与充沛的动力堪称是此世代风/油冷水平对置双缸引擎的特点，也是BMW粉丝们所锺情的传统元素。
而为了给车迷更多的升级空间，R nineT原厂在车身左侧配置了复古的双管排气设计，当然你也可以选购Akrapovic所推出的两款钛合金单管式升级套件。其他还包含了碳纤维前挡泥板、铝合金前挡泥板、碳纤维引擎本体护盖等，另外还有可以调整的座垫设计，车迷可以依照喜好打造出属于自我风格的R nineT。
多种订制化选择与部品，想要什么风格，取决于你的喜好。多种风格可自由搭配，堪称是原厂级别的订制车款。模组化设计的后座与后档泥/尾灯组，车主可依照需求调整风格，决定单人骑行还是双人出游。
