同一个 R 1200 GS，同一种感觉 -- 任何状态下都动力十足。
强劲、精确和高速。R 1200 GS 采用全新对置双缸发动机设计驱动，功率达到 92 kW (125 hp)。基于新的气液混合冷却概念和流经汽缸的垂直进气流，发动机运行可确保始终高效、可靠且高扭矩。诸如具有防前冲功能的新型湿式离合器、电动节气门执行器电子油门机构 (E-Gas)、可选“骑行模式”等更多改进，都让水平对置双缸发动机成为新款 R 1200 GS 完美的核心骑行解决方案。
同一个 R 1200 GS，同一种情感 -- 至高控制。
新款 R 1200 GS 由于主框架更加坚固，并加强了平行扭矩杆和前叉杠杆，以获得更优的转向精确性，因而能够从容适应各种地形。可选的动态 ESA 系统，能够根据地形和负载状态，自动配置悬挂系统。借助可选的“骑行模式”，GS提供更多功能。“骑行模式”共有四种不同的配置，按下按钮即可进行切换。
同一个 R 1200 GS，同一种印象 -- 彰显个性。
一望而知：这一“新款”同样是真正的 GS -- 强健、动感、个性十足。改进后的表面和完美整饰突出了其卓越的品质。新的冷却概念无缝集成到独特的设计中，将视觉重点前移。现在，新款 R 1200 GS 给人留下更加匀称、更强劲的印象。众多的选件让 R 1200 GS 绝对独一无二。借助创新性的独特 LED 前照灯、交叉辐轮和三种广阔的设备变异性，可以充分满足每个骑行者的需求。
同一个 R 1200 GS -- 您的骑行生活。
新款 R 1200 GS 推出时，BMW 摩托车将启动独一无二的试骑活动。
在“同一个世界，同一个 R 1200 GS”活动中，BMW 在全球范围内挑选了五位越野系列冒险家，驾驶重新定义的经典R 1200 GS ，完成五段行程。
这是世界上第一个此类项目，让“初来乍到者”经受考验 -- 如果幸运，您也将有机会体验这一段骑行生活。
发动机
型式 风冷/水冷，四冲程，水平对置双缸，双顶置凸轮轴，单平衡轴
缸径 x 冲程 101 mm x 73 mm
排量 1170mL
额定功率 92 kW（7750r/min），约合125hp
最大扭矩 125 N•m（6500r/min）
压缩比 12.5 : 1
混合控制/发动机管理 电控进气管喷射，电子发动机控制系统（BMS-K+），电子油门
排放控制 闭环式三元催化转化器，满足欧3排放标准
性能/油耗
最高车速 高于200 km/h
恒定速度为 90 km/h 时，每 100 km油耗 4.1 L
恒定速度为 120 km/h 时，每 100 km油耗 5.5 L
燃油类型 优质无铅汽油，辛烷值 95 (RON)
电气系统
交流发电机 三相交流发电机，580 W（额定功率）
蓄电池 12 V / 11.8 Ah，免维护
动力传输
离合器 油浴式离合器，液压操作
变速箱 常啮合，6 速，螺旋齿轮
驱动装置 传动轴
车架/制动
车架 两段式车架设计，由前车架和后车架组成，固定在后部，承载式发动机
前轮定位/悬挂 BMW Motorrad Telelever，叉芯直径 37 mm，中央弹簧式减震器
后轮定位/悬挂 带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂，往复式WAD弹簧柱，液压弹簧预载可调，回弹阻尼可调
前/后悬挂行程 190 mm/200 mm
轴距 1507 mm
拖曳距 99.6 mm
转向角 64.5°
车轮 铸铝车轮
前轮毂 3.00 x 19"
后轮毂 4.50 x 17"
前轮胎 120/70 R 19
后轮胎 170/60 R 17
前制动 浮动式双盘，直径305mm，辐射式4活塞卡钳
后制动 单盘，直径276mm，浮动式2活塞卡钳
防抱死制动系统 (ABS) BMW Motorrad一体化ABS（部分一体化），可关闭
尺寸/重量
长度 2210mm
宽度（含后视镜） 953 mm
高度（不含后视镜） 1450mm
座椅高度，空载重量 850mm/870 mm（安装不同附件或装备，可在790mm/810 mm 至 880 mm 之间调整高度）
双腿内侧弧线长度，空载重量 1870mm/1910 mm（安装不同附件或装备，可在1770mm/1810 mm 至 1920 mm 之间调整长度）
上路准备就绪的整备质量，加满油 1) 238 kg
空载重量
许可总重 450 kg
有效负载（含标准装备） 212 kg
可用燃油箱容积 20.0 L
备用燃油箱容积 约4.0 L
