2001年5月1日，南昌市政府发布《关于加强摩托车管理的通告》，停止发放摩托车牌照。当年6月1日，该通告正式在南昌施行。据规定，两轮摩托车、轻便两轮摩托车注册登记后使用年限达到10年的将强制报废。也就是说，南昌市内的摩托车即便是2001年5月1日上的牌照，按规定到今日也到了报废年限。
江西摩托车维修行业协会有关人士表示，“禁摩”后，南昌市的摩托车和配件销售市场必然会受到影响而导致销售量下降，但绝对不会“消失”，因为“禁摩”极有可能只是针对南昌市城区范围内，而四县应该不会“禁摩”，这就意味着每年还是有一定的住在县城的市民来市内购买摩托车和配件。可是，在全面“禁摩”后，市内的摩托车维修业可能会退出市场，四县也有摩托车维修店，当地人不会舍近求远把摩托车开到市内来维修，加上近年来南昌的摩托车修理行业一直呈下降趋势，从2001年至今，摩托车修理行的数量一直在下降。
由于摩托车退市，许多市民纷纷选择电动车替代摩托车，电动车市场呈现一片繁荣的景象。与此同时，南昌市“摩的”司机纷纷改换大功率电动车营运。电动车火了起来，各大品牌的销售量在近几个月普遍增长。
