昨天下午，记者走访了市区多家摩托车销售店。在市区东厦北路，几家摩托车店停放着一排排崭新的摩托车，虽然有店家打出促销广告，但没有看到选购车的消费者。在市福利院旁边的一家摩托车店内，店员有的在看电视，有的聚在一起上网玩游戏。“市区限摩对我们店的销售影响挺大的，”销售人员王先生告诉记者，中心城区开始限摩之后，生意大概少了三分之二，消费者很少。
记者还走访了数家市区较大的摩托车经销商，据他们介绍，店里停放的已经上好牌的摩托车几乎全是澄海籍的，自从市区限摩以来，他们车行的销售额每天都在下降。
在市区商平路、至平路、德兴路一带经营着近十家摩托车维修店。记者昨天上午来到这里时，看到不少维修店生意冷清。临近中午，仍有一两家维修店尚未开门，记者询问得知，原来这些维修店结束营业已有一段时间。在商平路开了十多年摩托维修店的叶先生告诉记者，从去年市区开始实行“治摩”以来，店里的生意就明显清淡。叶先生说，现在生意比以往少了六七成左右，“如今两个月修的摩托车还没有以前一个月修的多。”
随着限摩政策的逐步实施，中心城区的摩托车维修店也将面临着何去何从的选择。叶先生还告诉记者，附近已有不少维修店纷纷关门，有的店主已经改行，他也正在考虑将来把维修店改为卖锁的小店。
在采访中，不少市民纷纷向记者表示，目前不会考虑再购买摩托车，要么购买小轿车，要么只能乘坐公共交通工具。
小陈去年刚大学毕业，目前在中山东路国瑞建材家居博览中心上班，由于上下班路途较远，她每天都要乘坐公交车，中途还要换乘。本来打算购买摩托车的，但是自从市区开始限摩后，她立刻打消购买摩托车的念头。“估计还是要继续坐公交车了”，小陈说。
市民李先生家住水仙园，每天出行的主要交通工具是摩托车。他说，“虽然距离全面禁摩还有一段时间，但是得考虑更换交通工具了，对于我个人来说首选还是购买小轿车，因此得赶快把驾照先给考过了。”
