当前位置: 首页 » 资讯 » 行业资讯 » 正文

云南瑞丽姐告崛起摩托车组装业

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2013-05-19  摩托车配件
核心提示:20年前,日本摩托车经缅甸从姐告进到中国,如今,形势大为转变,通过姐告出口到缅甸及东南亚邻国的中国摩托车已达60万辆左右。印证了“三十年河东四十年河西”的老话。

近年来,看到缅甸及东南亚对摩托车的巨大需求,中国一些摩托车企业纷纷落户姐告,大街小巷摩托车组装零售零配件买卖成为了这个小城的主色调,人行道上就是一个小的加工厂,路边一车车等待装卸的摩托车配件,无不说明这里摩托车业的兴旺。

重庆银翔摩托有限公司就是这样的龙头企业。银翔公司在姐告拥有两条生产组装线,一条为年组装能力10万台的肯博摩托车装配线,而另一条为日生产650辆的生产线,正是看好缅甸巨大的摩托车消费市场,前两年重庆银翔集团干脆把他们的摩托车品牌肯博摩托的装配车间前移到了销售前沿姐告,同时又开了第二条生产线,靠着低廉的成本优势,抢占市场先机。去年,企业出口银翔30万辆,肯博10万辆,共占对缅甸出口摩托车的60%,产值过10亿元。

如今,像这样规模的组装企业已经有两家,以银翔公司等为龙头的摩托车企业在这里已形成了上百个加工点,这里形成中缅边境上最大的摩托车出口商贸区,大洋、嘉陵、洛嘉等国内摩托车知名厂商都纷纷在这里设立销售部,紧贴消费前沿抢滩市场。去年,姐告向缅甸出口摩托车67万台。

来源:云南日报  作者:曾滨 谭雅竹 
 
关键词: 摩托车出口
 
[ 资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 关闭窗口 ]

免责声明: 凡注明来源摩配吧的所有作品,均为本网合法拥有版权或有权使用的作品,欢迎转载,注明出处。非本网作品均来自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
 

 
推荐图文
推荐资讯
点击排行
企业新闻
 
品牌展示
 
网站首页 | 关于我们 | 联系方式 | 免责条款 | 版权隐私 | 网站留言 | 粤ICP备16059886号

官网微信公众号

官网公众号

摩配吧微信客服

摩托车配件批发采购