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世界摩托车主要国家及地区贸易情况

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2012-03-19  摩托车配件
核心提示:世界摩托车出口大国排行榜、世界摩托车进口大国排行榜、市场竞争激烈 发展空间大、世界各国摩托车需求状况

世界摩托车出口大国排行榜

  第一:日本;

第二:中国;

第三:意大利。

从全世界摩托车总的出口额看,日本、中国、意大利三国为摩托车出口大国,三国的出口总额占全世界出口市场的一半以上,其中,日本出口额为最大,2003年出口总额为46.12亿美元,占世界出口市场份额的38%,但其发展速度令人担忧,1999年至2003年其出口额的年增长率为-2%,呈负增长;而中国的出口形势令人振奋,虽然其出口额占世界出口市场份额的12%,但其发展速度较快,同期出口额年增长率为60%。

但是,中国出口摩托车的平均单价与上述两个国家比却有较大的差别,中国出口的摩托车的平均单价为162美元,日本的平均单价为3087美元,显示出较大的差距,而意大利的出口比较平稳,其同期的年增长率为1%,2003年的出口总额为10.63亿美元;位于全世界出口市场的第二层次的国家与地区为美国、比利时、德国、西班牙、法国等国家,占全世界出口市场的份额也相差无几。

从全世界各类产品的出口情况看,日本在大于250ml排量的各类摩托车产品出口中列首位,尤其日本在871140类(500ml<排量 ≤800ml)摩托车的出口中表现突出,出口额占全世界同类产品出口总额的64%;意大利在小于50ml排量的摩托车产品出口中列首位,其出口额占全世界同类产品出口总额的20%。

中国在871120类及871190类产品出口中名列前茅,其871120类产品出口额占全世界同类产品出口总额的25%,其871190类产品出口额占全世界同类产品出口总额的63%。

世界摩托车进口大国排行榜

  第一:美国

第二:欧盟

世界进口摩托车的国家分布较广,几乎遍及各个国家,但进口份额较大的国家主要集中于发达国家及地区,其中美国表现最为突出,不但总的进口总额占据第一,而且各大类别的进口总额也均列首位,其所占的市场份额也较大,均在20%上下;另外,排量大于250ml的摩托车市场主要为发达国家所占据。

值得注意的是尼日利亚、缅甸、阿联酋从2002年至2003年的进口额平均增长率极高,尼日利亚、缅甸871120类产品的进口增长速度分别达到126%、109%,阿联酋871190类产品的增长速度达到968%,从而可以看出其市场的不确定性。

市场竞争激烈 发展空间大
  
中国汽车工业协会摩托车分会会长靖波日前在专题演讲中指出,“ 提升核心竞争力,增强自主知识产权产品及其技术的创新能力,提升品质,改善服务,提升产品及品牌价值,是中国摩托车行业和企业的必然选择。”事实上,拥有核心技术的自主知识产权已经成为世界摩托车行业的共识,因此,世界最新、最前沿的摩托车技术动态成为企业的关注焦点。作为全国摩托车行业工程技术人员的组织者和带头人,中国汽车工程学会摩托车分会主任委员崔国起深有体会地说:“没有产品开发,没有创新,就没有市场,这是企业的生机与出路所在,加快以企业为主体,市场为导向,产学研相结合的技术创新体系,加快形成企业、高校和科研机构以资本、利益为纽带的战略联盟。”

世界各国摩托车需求状况

全世界有120多个国家和地区使用摩托车,1997年全世界摩托车保有量约1.4亿辆,平均41人占有一辆摩托车,千人保有量24.7辆。千人保有量最高的是中国台湾省为424辆,其次是马来西亚219辆、泰国165辆、意大利130辆、日本120辆,中国仅29辆。到目前为止保有量上升的主要国家和地区有中国、泰国、印尼、巴基斯坦、阿根廷、马来西亚等。摩托车保有量排量构成大致是经济发达国家和地区大排量和小排量较多;发展中国家和地区中排量和小排量较多。  

每年摩托车国际贸易量200多万~300多万辆,出口数量最大的日本约占国际贸易量的一半,其次为意大利和中国台湾省约30万~50万辆,中国在 1999年达到25万辆,其他出口产品的国家和地区出口数量分别从几千辆到十几万辆左右。中国、印度、泰国产量很大,但产品出口所占比例较小。主要进口市场在亚洲、南美、欧洲,而亚洲市场最大。这些国家是印度、泰国、越南、印度尼西亚等国家。亚洲摩托车市场与发达国家之间有很多不同之处,由于亚洲人口众多,人均国民收入较低,公共交通系统不够发达,摩托车被用于个人日常交通工具和生产工具已越来越普遍。

亚洲市场需求的车型以骑式、座式车为主,踏板车为辅,排量以50~150ml为主。拉美国家经济持续几年的增长和购买力的提高直接推动了交通工具市场的蓬勃发展。对人口仅占10%的上层阶层来说,他们追求豪华名牌产品,但占人口绝大多数的中低阶层来说,他们追求的是经济实惠又兼有运动、娱乐和交通工具的摩托车。因此拉美地区已成为世界上成长最快、最庞大的摩托车市场,世界上主要摩托车生产国已纷纷将其经营战略重点移至拉美。车型以125ml以下的中小排量为主。欧洲市场与亚洲市场、拉美市场需求差异较大。由于东欧与西欧经济发达程度不同,故对摩托车的需求也有所不同。东欧市场需求125m l以下低价位各类摩托车,西欧市场需求250ml以上高档各类摩托车和小排量摩托车。

 
 
关键词: 世界摩托车
 
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