当化油器使用一定的时间后，会显现出油耗逐步增高的现象。这时，我们分解化油器发现浮子的高度还是在正常的范围内。那为什么会出现油耗过高的现象呢，拆下三角针仔细观察，发现三角针阀完好无损，但阀座却出现了与三角针阀相吻合的锥形，也就是说三角针阀与阀座的接触面积增加了。面积增大后，针阀与阀座之间的压强变小了，为了达到能封住燃油目的，只有增加压力，即浮子体积要更多的浸泡在燃油中，才能产生更大的浮力，从而增加了油平面的高度，因而油耗增加。
当针阀与阀座的面积增加得更大时，即使浮子全都浸泡在燃油中，也无法使针阀与阀座间产生足够的压强，此时就会出现溢油现象。
按照以上的分析，我们可以看出，油位的增高与溢油现象是因为针阀与阀座的接触面增大而引起的。所以只要能减小针阀与阀座间的接触面积，就可以了。
用卡尺量出阀座的内径，如阀座的内径是4mm，则从圆锥形小细齿锉刀直径3.8mm处切断，然后垂直于阀座，用大拇指与食指稳定的转动，直至锥度消失，然后清理毛刺即可。操作时特别注意要垂直于阀座进行操作，不可倾斜。经过这样的修复，化油器的性能便会恢复如初，从而减少燃油的消耗和溢油现象。
