近日,一款名为“静鹰”的混合动力静音摩托车近日在美国一个军备会议上展出。

(该图仅供参考,并非原文车型)
这款静音摩托车有两种驱动模式:油箱模式下,可用汽油、柴油甚至橄榄油驱动,但声音较大,大约80分贝,比家用吸尘器的声音略响;一旦切换到电动模式,噪音可降至55分贝。
设计“静鹰”的美国洛戈斯技术公司说,这款摩托车适用于各种地形,时速最高可达88公里,理想状态下一次充电最多能开80公里,未来可用于军方秘密侦查或偷袭行动。
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静鹰”是美国国防部高级研究项目局2014年启动的项目,由总部位于弗吉尼亚州的洛戈斯技术公司设计开发,近日在国防工业协会的特种作战部队装备生产商会议上首次亮相。
近年来混合动力技术逐渐应用到小车,几乎成为了国内“小车省油”的代名词,难得这次在老美的军备会议上捕捉到,确实罕见。
但是单单从“静音”这个角度出发,国内的很多款自主车型都在这方面做得十分好的。在国内推出新能源汽车(混合动力)汽车的大环境下,摩托车会不会去跟风呢?