- 川崎的250mL级并列双缸车型由来已久。从上世纪1980年代开始，GPX250、KLE250等车型广为人知，后来的Ninja 250R更是在入门级跑车市场风靡一时。进入2013年，面对日益火爆的小排量街车市场，川崎以Ninja 250R为基础，推出了Z系列街车家族的小弟，入门级街车Z 250。
2014-09-07» 详细
- 预计2015款宝马S1000XR将会在今年年底德国科隆或意大利米兰摩托展上发布。全新的S1000XR富有动感，标志着一个崭新的道路版探险摩托车时代即将到来。
2014-09-05» 详细
- Retro Bike，Retro的不应该是贵古贱今的矫情文化，而是Retro那当年Original那份勇气。跨上此次的主角，Triumph Scrambler 900，忆起那年代的冒险犯难，我似乎感到Retro Bike的感动与真谛。
2014-09-02» 详细
- （四轮载人，两轮载魂）Four wheels move the body,Two wheels move the soul
2014-08-31» 详细
- ADV是一款旅行利器，它拥有30升的超大油箱，这是普通摩托车的两三倍以上，而它的续航里程也在500公里以上，可以媲美许多SUV，在野外非常实用。标配的GPS安装模块可以随时拆卸，这对于野外探险的骑行者来说是最为重要的，相比之下它也可以持续供电，免除接线烦恼。
2014-08-28» 详细
- 一个偶然的机会，接触到了鑫源国产棍王，一下子被她吸引，怦然心动。接车后骑回城区跑了接近30公里山路加城区。谈点初步感受。
2014-08-24» 详细
- 目前国内几家有代表性的头盔生产企业，例如大家熟知的TANKED、永恒、佳得士、VR-1、GSB等
2014-08-22» 详细
- 耐得住寂寞，经得起考验。大公仔自上市起，就牢牢锁定了摩迷朋友们的眼球。个性十足的外形自不必多说，至于它的真实表现如何，则更是摩迷朋友们关心的话题。本着对朋友们认真负责的态度，我们也邀请了多家权威机构对大公仔进行全方位实测。
2014-08-19» 详细
- 2014 VFR800F 外型进行了大改款，2014 VFR800F 搭配更多现代化科技，除了前一代在小改款后附加的就有的ABS系统之外，新一代VFR800F 还具有TC、加热把手、可调座椅、方向灯自动取消以及LED 大灯等。
2014-08-19» 详细
- 2013款本田CBR600RR，相较于上一次升级（2009年），这次仅在悬挂和外壳上进行了小改，作为整车进化过程的一部分。这样的升级足够它跟上拥有全新636cc引擎的ZX-6R和彻底重造的凯旋戴通纳675的脚步么？
2014-08-17» 详细
- 宝马设计R nineT的初衷，是为了要提供摩托车的爱好者一辆骑起来没有负担、充满热情的摩托车，并且融合宝马传统的产品，这不是一辆纯粹以性能为追求的摩托车，它是如此的充满情感，你可以骑着他在乡间小路上巡航，也可依照自己的喜好打造一辆符合自己需求的R nineT。它简单却不原始，拥有不错的骑乘质感，任何人都能轻松上手。R nineT就像一个颇具内涵的朋友，等待你慢慢发现它的韵味。
2014-08-16» 详细
- OVER BIKES是一个很新的牌子，由意大利Pelpi International创立，翻查该公司资料，原来是AEON(电单车及沙滩车的牌子)在意大利及欧洲的总代理。OVER BIKES的车款暂时只有今次介绍的THOR CINQUANATA 125、B3 125cc/50cc、B1 50c及Kola电动车，所有车款都是绵羊仔。
2014-08-15» 详细
- 今天两位主角是相差19年的SP版战车，包括HONDA最新款旗舰跑车－CBR1000RR SP及HONDA二冲巅峰之作－NSR250R PGM-4 SP； 事实上，应把这台95年出厂的NSR250R改为NSR300更加适合，因为这台经典2冲除了已给改头换面外，连引擎也改用了TYGA的300cc气缸 (原装只有250cc)，其金黄色的盘顶更散发出慑人魅力，这台佳作是出自李有昌的手笔，车主是很多人认识的车友Henry，而CBR1000RR SP的车主则是HARRY LIU。
2014-08-10» 详细
- 我是来自南京的摩托车爱好者。之前使用的是125街车，在旧车报废后为了多增加一种骑行的体验，缓解车库的有限空间。在考虑了经济、易保养、体积大小最终选择了弯梁。弯梁是介于踏板和骑士车之间的一种车型，操作简单，维护方便油耗低。
2014-08-09» 详细
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