一、散热问题
CG125长时间的持续过热，机油会变质结胶，降低润滑性能，同时过热的机件使机油粘度降低，无法形成正常的油膜，加速了机件的磨损，产生大量热能。同时，过热的机件进一步升温。如此恶性循环严重降低了发动机的使用寿命，缩短了机油的更换周期，造成机油大量消耗。
二、空滤器堵塞
空滤器没能及时清洗造成堵塞，进气阻力加大，高速运转的发动机吸气过程中会形成真空度，该真空度在一定程度上传入曲轴箱，加剧了机油挥发，同时飞溅润滑的油沫也顺着气流进入燃烧室，导致机油损耗加剧。
三、活塞环的密封性差
油环的作用是，使由运动的曲轴飞溅到汽缸内壁的机油形成均质的油膜并刮除多余的润滑油，避免润滑油窜入燃烧室内，造成积碳和润滑油消耗加大。活塞、活塞环及相关组件的磨损严重影响机油的消耗。
四、渗油
CG125汽油机各部件连接处采用石棉垫片、O型圈、油封等各种密封元件，如果加工平面的平面度差，加工孔失圆，会使密封元件失效导致密封部位渗油，在发动机外部可观察到油迹。这样，既损失了机油，又降低了发动机外观清洁度。
