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点火系统：摩托车采用了磁电机无触点电容放电式点火系统，简称CDI点火方式。CDI点火系统主要由磁电机、脉冲发生器、点火线圈和火花塞组成。
电容无触点点火器中的主要元件包括一个电容器C和一个触发门电路。电容器C与点火线圈相连，磁电机点火电源线圈L1发出的交流电就先存贮在该电容器C上，并不向点火线圈供电。只有当门路接通时，电容C上的电才释放给点火线圈的初级绕组，而触发门电路则与磁电机外侧的脉冲触发线圈相连，一旦磁电机飞轮外缘的凸板转到触发线圈L2附近时，就在L2中感应出一个电脉冲信号，该信号进入CDI点火器，使触发门电路处于接通状态。瞬间，积聚在电容C上的电荷突然向点火线圈初线绕组放电，在次级高压绕组中感生出高达万伏的电压，使火花塞点火，点然发动机气缸中的混合气。
由于CDI触发电路的接通时间由磁电机的转速决定，而磁电机的转速与发动机的转速相对应，因此这种点火方式能随发动机转速的快慢而自动调整火花塞的点火时间，使发动机处于最佳状态。
