■对话交警
外地户籍
不予上牌
就珠海即将施行的《珠海市金湾区、斗门区行政区域范围内摩托车注册登记实施办法》，南方农村报记者（下简称南农）采访了珠海市交警支队相关负责人，详细解读政策要点。
南农：为什么外地人不能入户？
交警：我们这个政策主要针对的是本地人，是满足本地人的生产、生活需求。目前暂不考虑对外地人开放。而且外地人口流动性大，如果允许他们上牌，到时候管理起来，更加麻烦。搞不好的话最后或许还适得其反。
南农：据了解，农村群体购买摩托车主要是在生产上有需求，需要拉重货，为什么125CC以上的摩托车不能入户？
交警：125CC的排量已经可以满足的，而且我们并不希望用户都超重上路。另外也考虑到交通安全因素，还有贯彻国家节能减排要求。
南农：外地人能通过二手车交易的方式，间接获得本地牌照的摩托车吗？
交警：不行，外地户籍本身就没有这个资质，本地牌照的车无法过户到他的名下。
南农：一户只能一台摩托车，超过5个人只能两台，这会不会太少了？
交警：目前，我们在解决本地居民生产生活基本出行需求的同时，又要控制上牌总量。
■走访商家
“饿了10年 这顿要吃饱”
当地市场将迎井喷，商家跃跃欲试
新政的公布，在珠海西区的摩托商圈中引起了激烈的反响。不少商家更是铆足了劲，希冀在未来三年内，能取得更大的突破。
“政府说是有14万个指标，但我看，这三年，能卖10万台车，都相当不错了。”斗门五羊-本田专卖店的陈经理表示。目前店里针对政策的促销已经开始了。在各个店门口，促销优惠的横幅已经挂了出来。他计划在这10万辆的指标中抢到1万个。
据了解，在上一次的放牌期间，由于时间短，用户急着提车，不少车行都坐地起价，导致各种车型都出现了涨价的情况。
“这市场已经饿了10年了，这顿饭一定要吃饱。”斗门飞鹰商家林信宏告诉记者。近期，他也尝试了一下促销，但效果并不明显，预计是政策还没推广开，很多用户并不知道。他相信10月1日后，销量肯定会出现明显的增长。
商家对市场普遍看涨，但迅速膨胀的蛋糕，会被哪些品牌瓜分，哪些品牌又能抢得先机，这成了众商家关注的焦点。
记者观察到，在斗门市场，由于商家经营理念与实力差别，握有好品牌的并不代表就能取得好的销量。在当地销量较大，有豪爵铃木这样的合资品牌，也有豪江、飞鹰这样的国产品牌。
理论上分析，在有限的入户资源中，中高端车型的销售更占优势，毕安全得到保障后，人们潜意识会认定，好车能一步到位，更对得起这个稀缺的牌照。
沉寂了多年之后，西区车市将迎来一个黄金发展期。新政带来的大蛋糕将如何被瓜分，我们拭目以待。
