2013年11月18日，第四届中国国际摩托车、电动车及零部件交易会（以下简称摩交会）推介会在广州举行，广东省机电进出口办公室、广州市机电进出口办公室、江门市外经贸局等相关领导及广东省自行车电动车行业协会秘书长马助森、广州市摩托车配件行业商会副会长梁贵彬、广州市摩托车配件行业商会副会长赵卫国、广东省汽车后市场经销商联合会会长冯羽、太原汽车行业商会会长陈强等行业领军人物出席了本次推介会。
摩交会再升级 创造更多商机
摩交会执委会主任陈炳南先生首先为大家介绍了2013年以来整个行业的内销及出口情况，他认为，内销和出口虽然都呈现出下滑的趋势，但目前出口的形势已经悄然发生改变，东南亚等传统市场的出口量已经出现了不同幅度的下滑，而拉美等新兴出口市场呈现出喜人的上涨势头，在这些新兴的出口国家，附加值更高的产品受到了更大的关注。这充分说明，摩托车出口已经进入了转型期，从以往的低附加值低盈利产品转变为高附加值高技术含量的新产品，这是我们国内摩托车企业面临的新形势，更是摆在我们面前的新机遇。
随后，陈炳南先生为大家详细介绍了摩交会的筹备情况。由于得到了商务部及外经贸部等相关部门的大力支持，摩交会从第一届办展以来就赢得了广大参展商的信任，在前三届获得成功之后，今年又取得了进一步的突破，力帆、宗申、建设、金城、济南轻骑等国内一线品牌悉数参展，可以说，今年的摩交会无论是在参展厂商实力还是参展厂商数量上，都较以往有了明显提升。今年，摩交会还特别进一步加强了和国内外专业采购商的联系和沟通，目前已经有巴基斯坦、印度及我国中国台湾地区的采购团确定单独组队参加，这些专业观众的加入，将对参展企业达成合作意向、取得海外经营新突破有着重要的作用。
紧抓机遇 勇创辉煌
美国ＵＭ摩托车有限公司作为全球知名的摩托车商贸公司，在摩托车市场已经营几十年，对国际市场了如指掌，其总裁JOHE先生应邀参加了本次推介会。他表示，目前中国摩托车的产销量正在逐年下滑，然而世界范围内，摩托车需求量却在不断上升，这看似矛盾的现象的原因其实很简单，消费者需要有更好的设计、更可靠的质量、更贴心的售后服务以及更愉悦的驾乘感受，然而，大部分中国产摩托车除了在价格上有优势，在其它方面很难获得消费者认可。现在的摩托车市场已经在转型，我们如果不进一步去改变产品、理念和服务，在国际市场上，我们将无法和日本、印度等摩托车制造厂商相抗衡。JOHE先生认为，中国作为一个十几亿人的大国，只要能提高消费者对摩托车的信任，提升产品本身的质量，不再仅仅依靠低价去进行竞争，那么，中国的摩托车行业还是大有可为的，事实上，他目前还是十分看好中国摩托车行业的。
从山西太原专程赶来的远航车业总经理陈强代表参展商作了发言，他认为，摩交会是一个最为权威的展会，给广大的参展商提供了最为开阔的一个平台，在这个平台上，每一件产品都可以有很好的被展示的机会，而很多优秀产品需要的正是这样的商机。陈强表示，自己对这次摩交会充满了期待：“今年我带着我们最新的太阳能电动摩托车在摩交会上发布，我对这款产品充满信心，我敢说，从技术层面来讲，这款车已经远远领先于美国、日本等国家的最新技术。而摩交会，正是给了我一个展示优秀产品的绝佳平台。”
和陈强一样，很多的参展商对此次摩交会寄予厚望，而摩交会目前的筹备已经进入最后的冲刺阶段，摩交会主办方表示，在各个方面的大力支持和参展商的信任下，本届摩交会一定会较前三届摩交会有进一步的提升，为广大的参展商和观展商提供更多实现合作的可能。
