KTM Duke200和Duke390这两款车的成功，让更多人的目光转移到这两款车的跑车衍生版本(RC200和RC390)上，并给予了更大的希望。
KTM RC200基于流行的Duke200而进化，更适用于日常街道骑行。RC200上手非常容易，采用了200cc引擎确保了初学者也可以尽情享受RC200所带来的驾驶乐趣。
KTM RC200在印度定价160000卢比(约合人民币16100元)。
RC200直接的竞争对手是本田CBR250R，本田CBR250R与RC200的售价也比较相近，引擎输出：功率24.9BHP和扭矩22.9Nm。
KTM RC200的结构和外形基本是一样，RC200的涂装、引擎、和一些辅助配置(ABS、轮胎、前制动盘等)不同于RC390，重量轻了18.5公斤。
发动机规格：199.5cc四气门双凸轮水冷单缸发动机
供油体系：博世电喷系统
最大功率：25BHP/10000RPM
最大扭矩：19.2Nm/8000RPM
最高时速：175公里/小时
制动系统：Bybre制动泵 280mm前制动盘 230mm后制动盘 没有配置ABS
行走系：MRF运动轮胎 前110 后150
悬挂系统：125mmWP倒置前减震 150mm毫米WP单后置减震
其他配置：数码液晶仪表 下置式三腔消声器 10L油箱 全铝后摇臂
重量：147.5公斤
KTM RC200以Duke200为基础对车架、引擎等进行了大量的性能化加强，比Duke390前倾角的减少和轴距的缩短，使RC200更加灵活、路感更清晰。RC200对日常驾驶而言比RC390来得更加全面，RC390更加倾向于运动驾驶或赛道驾驶风格。
KTM RC200没有配置ABS防抱死系统，其制动效果在测试中的表现已经非常优秀了。
