专利权（Patent Right），简称“专利”，是发明创造人或其权利受让人对特定的发明创造，在一定期限内依法享有的独占实施权，是知识产权的一种。根据国家《专利法》规定，专利分为发明、实用新型和外观设计三种类型。
重庆先友科技开发有限公司董事长吴先友，在1989年修理摩托车过程中，受“边三轮摩托车具有轴传动结构和倒档设置，使用起来既方便又赖用”的启发，萌发了在链条正三轮上改装轴传动机构，搞倒档系统的想法。后在参与袁家岗摩配市场建设、隆鑫汽油机公司组建、天津小康三轮摩托车重庆分公司组建和自制生产摩托车汽油机箱体、箱盖等活动中，接触了很多有关摩托车行业的人和事，根据三轮车传动存在的问题，结合摩托车发动机特点和传动结构原理、工况、动力输出等，并借鉴一些边三轮摩托车轴传动技术，终于自行设计出了一种轻便摩托车外置式轴传动倒档机构，并获得第一个改造这种轻便链条三轮摩托车，为新型轴传动三轮摩托车的国家专利。
随后，经公司数百多名员工多年来的共同努力，在全国100多家配套企业的大力支持下，坚持走标准化生产之路，不断地、反复的对产品进行试验、改进、探索总结和改进完善，又推出了内齿结构齿轮的多项专利技术。截止目前为止，该公司已拥有18项技术专利。
在此同时，作为80多家汽车、农用车、三轮车和四轮沙滩车整车生产企业的一级供应商，企业又投入大量资金，购入弧齿轮制作专机、专用设备及检测专机等，迅速使产品的寿命、噪音、可靠性指标提升到了一个新台阶。成熟、稳定的质量效果，使工厂得到了迅速成长和发展，产值从几十万元起步，年年迅速上升，达到后来的上亿元产出。重庆先友的专利产品运用到三轮车行业后，其产品在广大用户心中，大大提升了可靠性和满意度，在国内外市场赢得了良好的口碑。
我们国家实施的专利制度，为专利拥有的企业发展、壮大，提供了一个很好的机会。
历经十多年的发展，如今的重庆先友科技开发有限公司，已成为一家集汽车后桥、农用车后桥、运秧机后桥、三轮车后桥，三轮车和四轮沙滩车倒档器，以及各类变速箱、主从动弧锥齿轮研发、制造、销售于一体的政府认同的高新技术企业。公司8项标准获奖，多项产品为重点科技产品，一项被列入国家火炬计划，其创新的功率储备车桥论文，在国家交通专刊中发表获二等奖，企业被重庆市政府纳入重点扶持科技型企业，被重庆市中小企业局推选为重庆市中小企业创业服务常务副会长单位和重庆市汽车、摩托车零部件制造专业委员会会长单位；董事长吴先友，被市政府职改委破格提升为高级工程师。
众所周知，知识产权主要通过自己的专利等来换取保护，促进企业的创新积极性。除此外，有专利技术的企业，去申请贷款时，更能轻易、轻松的贷到款项，资金链的解决，又可以促进企业的进一步发展壮大。显然 ，知识产权对企业的发展具有强大的推动作用，一个企业的发展壮大，离不开对自身知识产权的重视和保护。专利创新是时代的主题，发展拥有知识产权的高新技术，已成为企业综合竞争力的重中之重，是我们国家科技进步、发展战役经济的重要国策。
不过，企业的荣誉，个人的光环，并没有给今天的吴先友和他所领导的企业带来欢乐。相反，一个个的专利被侵权，倒给吴先友带来了无尽的烦恼和纠结。
吴先友的烦恼和纠结，主要表现在两个方面，一是工厂自己拥有的专利产品，被一些生产类似产品的企业所仿冒侵权；一个是其它企业需求专利产品，将商标委托给先友公司加工，结果授权的商标被人盗用，先友产品又被人仿冒侵权。先友的专利产品，简直就成为了一块可以被一些别有用心之人任意宰割的“唐僧肉”，一时间在全国很多地方，冒出了很多的先友产品，先友专利简直就成为了别有用心之人的众矢之的，让吴先友董事长防不胜防。
从仿制者的动机来看，主要还是因为我们个别企业受利欲的驱使，自己舍不得投入资金来搞技术创新，盗窃别人成果坐享其成，这显然是一种严重的违法行为。
