■对话
钱江在粤从零开始
就钱江再度入粤一事，南方农村报记者采访钱江广东办事处负责人李琦。
南农：从2012年7月设置办事处到现在，已经一年了，钱江在广东网络拓展情况如何？
李琦：还是非常理想的，我们目前主要在粤东和珠三角地区发力，走区域代理的模式，近期我们工厂的资源主要是辅助经销商建店。我们在江门的形象店已经建起来了。你们可以过去看看，里面有很多贝纳利大排量的产品，绝对能让车迷大饱眼福。
南农：当时，你们怎么就撤出广东了？
李琦：当时管理跟不上，后续服务也没跟上。到2008年，钱江广东市场销量已不足4000台，网点加起来不足10个，不得不撤。
南农：现在怎么又想重新回到广东市场了？
李琦：两个原因，如果你们仔细观察，会留意到，目前北方的摩托车市场已经全塌下来了。市场整体下滑，所有的品牌都难以幸免。如在山东市场，钱江的年销量曾达到14万台，可现在也出现了下滑。在广东市场，虽然不少城市禁摩，但摩托整体的销量并没有下滑，反而略有上升。从去年开始，公司开始将重点转向南方沿海市场，广东自然成了我们开发的重点。
此外，自从我们收购贝纳利，推出一系列特色车型后，不少广东商家主动给工厂打电话，要求代理我们的产品，这让我们感到非常好奇。在董事长几次赴粤考察后，我们最终决定回来。
南农：选择这个时机回来，合适吗？
李琦：差不多了，我们贝纳利的产品正在初步完善，在广东的历史遗留问题，也在解决。现在的钱江，在广东没有知名度，没有销量，在一些地区连本土的三线品牌都不如，从零开始，没有负担。
南农：再次回来，钱江有什么优势呢？
李琦：我们有产品优势。现在市场的趋势，有眼光的商家肯定能看到，已经是品牌的天下了，再过几年，如果手上还没抓住一个品牌，肯定要被市场淘汰的。在国内，我们钱江在技术上是绝对有实力与合资品牌叫板的，随着大排量、特色产品陆续上市，我们产品的优势会越来越明显。对商家而言，这是一次机会。而且相对其他大品牌，我们能和商家平等交流，不压货，不要求盲目上量。这样的优惠条件，你在其他几家合资品牌那里找不到了。
南农：但钱江曾经给商家留下的印象不好啊，这次怎么让商家相信你？
李琦：所以，我们这次并没有盲目铺货，开店，而计划以点带面，先在几个点做好，向商家证明，我钱江和以前不一样了，我钱江也能做好产品，做好服务。而且大排量产品，绝对能保证商家的利润。
南农：你们近期真的没有销量目标吗？
李琦：其实还是有的，但没有放在最重要的位置，我们计划今年能突破7千台，明年翻一翻，做到1万多，然后稳住，那就差不多了。
