今年广东各地都在禁售超标电动车,按照目前的电动自行车标准(重量不得超过40公斤,速度不得超过20公里),市场上达标的电动自行车仅5%,达标的电动自行车以锂电车为主。凯骑电动车市场部经理江锦民告诉南方农村报记者:“今年之所以重推锂电车,主要是为了迎合接下来的广东省电动车管理政策。”廖楚耀预计,锂电车发展潜力巨大,今年的市场份额有望突破5%.会上,凯骑电动车经销商踊跃订购锂电车,成交量达1500多台。
据悉,广东即将出台的电动自行车管理政策,将会把达标的电动自行车列入非机动车目录,关于政策的最新情况,廖军向记者介绍道:“已经将36个型号电动自行车产品送交广东省质检,全部检测合格,等待列入目录。”