也许是因为汽车部门的业绩太过耀眼，宝马的摩托车一直很低调，不过，他们手里的好东西可不少。
宝马日前公布了旗下最新款电动摩托车——BMW C Evolution。宝马为这台看似性能平平的电动摩托设定了2个恐怖的性能指标——主要行驶性能匹敌使用内燃机的Maxi系列摩托车，并且一次充电行驶里程要达到或者超过62英里。
在体积有限的摩托车上，这2个指标可不是能轻易完成的。为了实现设计目标，宝马BMW C Evolution拥有一个8千瓦时的高密度电池，配合持续输出功率11千瓦，峰值输出功率高达35千瓦的电动马达，勉强达到了前面提出的设计指标。
BMW C Evolution的最高时速被电子限制到75英里，其连续行驶最大行程达到62英里，将电池充满需要耗费你3小时的时间，充电时使用普通220V的家用电源插座或专门的充电站都行。
BMW C Evolution创新设计是它设有一个汽车型充电插座 ，兼容电动汽车充电标准，这意味着，它可以在整个美国所有电动汽车充电站当中使用。
据宝马表示，即使带有一名乘客的情况下，BMW C Evolution骑手也可以毫不费劲地在高速公路上超车，电动机带来的特殊扭矩使得BMW C Evolution能在陡峭的山坡上行驶。在加速性方面，从0到37英里的加速性能，BMW C Evolution和600cc的Maxi系列摩托车相当——这已经相当恐怖了。
宝马暂未公布BMW C Evolution的上市时间，不过有消息人士暗示，它会在今年第明年初问世，价格么——参考宝马摩托的一贯价格就好。
