5.检查摩托车燃油管路有无泄漏或堵塞，如油箱盖密闭、燃油管路连接及老化情况、汽油不要加注过满，以免汽油溢出(摩托车油箱基本都有溢油设计)。
6.定期检查摩托车各个部分的润滑情况，例如前中后轴、各个轴承，延长摩托车使用寿命的同时还减少摩擦损耗，达到节省燃油的目的。
7.定期检查、润滑和调整摩托车传动链条，保持链条正常的松紧度和润滑程度。踏板摩托车对普利盘、普利珠、皮带、碗公和离合摩擦块进行定期检查、调整和更换。尽量达到摩托车动力传输最大化和减少传动摩擦阻力。
8.除长途用车或特殊需求外，加油时不要加注满箱油料(减少摩托车负载)，随用随加保持正常用油量即可。
9.轮胎应保持正常的胎压(参考摩托车使用手册或轮胎侧面标识数值)和使用性能，胎压不足将导致油耗加大；胎压过高则会降低轮胎抓地力，且有爆胎的可能性；老化、开裂及过度磨损的轮胎及时更换。
10.尽量减轻托车负重、减少附加设备，降低摩托车负载。驾乘人员自身的因素也要考虑其中，50公斤的负载和200公斤的负载在燃油消耗量的体现上是绝对不同的。大培子玩笑的建议您减肥、少带男人。
11.避免无谓的引擎空转时间，摩托车引擎发动后至起步之间的时间尽量缩短(您犯不上发动着引擎与人长谈)，但是冬季行驶前的引擎预热是必须。
12.定期检查、清洁引擎的散热系统，例如水箱、防冻液、油冷散热器、缸头散热片等，使引擎保持正常工作温度。
13.定期检查离合系统、制动系统及引擎运转工况。离合器分离不能彻底分离、离合器打滑、制动卡钳和制动摩擦片故障、活塞环或气缸壁损伤和缸头配气机构异常等等都会导致燃油量加大。
