摩托车已经不再仅仅是一个名词，而又是一个“动词”！对于一个摩托迷而言它既是一种交通工具，又是一种生活状态和情感寄托。
“省油”一词从摩托车出现那天起，恐怕就和摩托车附着在一起，油耗是使用者非常敏感的经济指标。如何在使用中降低油耗、延长其使用寿命是广大摩托车用户非常关心的话题。新浪摩托大培子与您分享一下摩托车节省燃油的经验和技巧，但是如果一味的为了省油而去“省油”，那么驾驶摩托车将失去很多乐趣和意义。
养成良好的车辆养护和定期车辆检查的习惯
1.按时清洁或更换空气滤清器，保证引擎空燃比正常。不能死板的按照您摩托车保养手册上注明的清洗或更换空滤周期来进行处理，因为所在地域和摩托车使用环境各异。如果您摩托车使用环境和空气质量好，可延长空滤清洗和更换的周期。如果您摩托车使用环境较为恶劣，那您务必需要经常检查、清洗或更换空滤(观察空滤表面的清洁程度和透气性)，空滤过滤芯过度使用后空气流量严重减少，导致混合比过浓或不正常而费油。当然也不必更换过于频繁，除非您很有钱。
2.定期维护供油系统(化油器或电喷)，火星塞经常清洁、定期更换。要去专业维修店去进行以上清洁和调试，除非您精于此道。 注意：清洁电喷节气阀要使用电喷节气门专用清洗剂，不要使用化油器清洗剂等腐蚀性过重的清洁剂，这将损坏电喷节气阀内部的橡胶配件。
3.按时、按季节更换正确型号的机油及机油滤清器，减少摩托车引擎内部磨擦。正确的机油加注量也是关键环节，加注过多或过少都会对摩托车引擎造成不同程度和机构上的损伤，也会增大燃油量。(有关机油的资讯在此不做细述)
4.根据摩托车压缩比选用正确标号的汽油，原则上引擎压缩比大于10:1使用95#汽油，否则容易造成引擎损伤(积碳)或动力差异，同时也增加耗油量。
