l、磨合是决定性能好坏的关键因素,必须严格按规定跑好磨合。新车的缸体表面看上去很光亮,但微观上仍凹凸不平,易受损伤,若承受较大的负荷,就会拉伤缸体表面。
2、及时更换优质空滤器,保证缸内进气干净。空气滤清器的作用是过滤和净化进入缸体的空气,防止灰尘进入缸体,随着活塞往复运动,就像沙纸擦磨缸体,迅速将缸体表面磨损,容易引发冒黑烟、串机油甚至拉缸等故障。空滤器每行驶1000公里需清洗(可用高压空气吹去表面灰尘),每行驶2000公里需更换(若行驶路面尘土较多,应相应缩短清洗和更换里程),清理和更换时应注意安装到位,密封可靠,防止灰尘从旁边串入。空滤器选用时一定要注重质量,最好使用原厂正品,目前市场上有一些劣质空滤器,价格很便宜,但不能有效过滤和净化空气,易引发拉缸故障,选用时一定要注意。
3、充电充分,保持蓄电池良好电力性能。对蓄电池而言,充电充分是保持良好性能的必要条件,摩托车在行驶时自动对蓄电池进行充电,因此,要经常跑一些长途,以保证蓄电池有良好的充电。若摩托车长时间跑短途,蓄电池会因长期充电不足而导致性能下降,严重的会引起蓄电池报废,解决的办法一是经常跑长途,二是购置专用充电器,对蓄电池进行人工充电。在冬季,应尽量避免摩托车停放在过于寒冷的环境中,防止蓄电池冻爆,蓄电池性能会随着温度的过低而下降。
4、适当预热,尽量避免冷车使用。摩托车长时间不用后,机油与活塞和缸体的粘附度降低,使用时必须进行适当预热,尤其在冬季,机油处于凝固状态,不能起到润滑的作用,必须适当延长预热时间。预热的方法是,让发动机在空转状态下多运转一些时间,待温度升高后,润滑油已起作用时再开动车辆。
