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前4个月我国摩托车出口下滑进口提速

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2015-06-01  摩托车配件
核心提示:1~4月,我国摩托车行业产销总量仍处于下降趋势,降幅保持平稳。出口同比出现小幅下滑。整体来看,我国摩托车行业经济运行稳定,产品结构性变化仍在持续。
产品总量仍处于下滑趋势 

据中国汽车工业协会统计,1~4月,全行业累计产销625.21万辆和626.93万辆,同比下降7.82%和8.18%。其中,二轮摩托车产销554.67万辆和557.16万辆,同比下降8.36%和8.71%;三轮摩托车产销70.54万辆和69.77万辆,同比下降3.38%和3.69%。 

4月,全行业完成摩托车产销169.28万辆和166.44万辆,环比增长4.46%和2%,同比下降7.98%和8.57%。其中,二轮摩托车产销147.9万辆和145.54万辆,环比增长4.1%和1.75%,同比下降9.46%和9.83%;三轮摩托车产销21.38万辆和20.9万辆,环比增长7.01%和3.14%,同比下降3.38%和3.69%。 

摩托车2015年4月份统计

踏板车销量增长跨骑车、弯梁车下降 

1~4月,踏板车销售104.03万辆,同比增长4.18%,占摩托车总销量的16.59%,比去年提高了2个百分点。踏板车的增长主要是由于城市应用增长所拉动的。城市交通拥堵,使更多的消费者转向使用摩托车作为出行工具。跨骑车和弯梁车销量分别为331.81万辆和121.32万辆,同比下降11.27%和11.12%,占摩托车总销量的52.93%和19.35%。 
 
4月,在二轮摩托车各车型品种中,踏板车产销286850万辆和281394万辆,环比增长1.08%和2.3%,同比增长1.18%和0.12%。跨骑车产销884784万辆和866107万辆,环比增长6.35%和2.82%,同比下降10.74%和11.19%;弯梁车产销307357万辆和307951万辆,产量环比增长0.74%,销量环比下降1.61%,产销量同比下降14.33%和13.94%。
 
大排量摩托车高速增长 

近年来我国的摩托车休闲娱乐市场发展迅速,从而推动我国大排量摩托车高速增长。1~4月,我国大排量摩托车(250ml以上排量摩托车)共销售1.21万辆,同比增长230.62%。但我国大排量摩托车基数仍很小,摩托车休闲娱乐市场处于起步阶段,仍需要企业的不断开发和培育。 

与大排量摩托车相比,我国传统的主流排量110ml、125ml、150ml摩托车销量仍然下降。1~4月,110ml、125ml、150ml摩托车销量分别是105.18万辆、234万辆和119.24万辆,同比下降16.95%、5.91%、5.49%,3个排量车型分别占总销量的16.78%、37.33%和19.02%。导致销量的下降原因,主要有:第一,汽车的快速发展对摩托车产生一定替代;第二,超标电动自行车和燃油助力车侵占了摩托车的市场;第三,禁限摩城市逐年增多,使摩托车的市场空间进一步缩小。 

电动摩托车进入增长态势
 
受轻便电动摩托车标准暂停和超标电动车泛滥影响,我国电动摩托车一直发展缓慢。今年以来,电动摩托车出现了突破性增长,进入公告车型不断增多。1~4月,共销售电动摩托车2.12万辆,而去年同期仅有2000多辆。 
 
行业销量前十仅2家企业保持增长
 
1~4月,行业销量前10家企业分别是大长江集团、力帆集团、隆鑫、五羊-本田、重庆银翔、洛阳北方、宗申、嘉陵、广州大运、重庆建设。其中,仅有五羊本田和宗申保持增长。五羊本田增长最为明显,销售35.17万辆,同比增长21.29%。 

受世界经济变化影响出口出现下降 

从国家市场来看,发展中国家对摩托车仍有很大的需求,我国摩托车在亚非拉地区有着较为稳定的市场。但今年以来,世界经济复苏缓慢,局部地区动荡,我国摩托车出口出现下滑。据中国汽车工业协会统计,1~4月,我国共出口整车255.75万辆,同比下降5.43%;出口金额14.26亿美元,同比下降4.68%。缅甸、尼日利亚、多哥等重要的摩托车市场都出现大幅下滑。 

1~4月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,分别出口96.02万辆、55.12万辆、49.08万辆、16.69万辆和13.87万辆。与上年同期相比,150系列出口量保持小幅增长,其他系列有所下降。1~4月,上述五大系列品种共出口230.78万辆,占摩托车出口总量的90.23%。 

1~4月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、250系列和50系列,出口金额分别为5.19亿美元、3.12亿美元、2.31亿美元、1.11亿美元和1.06亿美元。与上年同期相比,150系列出口金额继续保持增长,其他系列品种依然下降。1~4月,上述五大系列共出口12.79亿美元,占摩托车出口总额的89.69%。 

4月,摩托车生产企业产品出口总额4.26亿美元,环比下降2.66%,同比下降14.23%。其中:摩托车整车出口65.16万辆,环比增长1.36%,同比下降14.09%;出口金额3.57亿美元,环比下降0.83%,同比下降14.76%。 

4月,出口量位居前五位的系列品种为:125系列(110ml<排量≤125ml)、150系列(125ml<排量≤150ml)、110系列(100ml<排量≤110ml)、50系列(排量≤50ml)和250系列(150ml<排量≤250ml),分别出口25.03万辆、15.11万辆、12.01万辆、4.16万辆和3.26万辆。与上月相比,150系列出口量增速最快,125和50系列略有增长,其他系列有所下降,250系列降幅更为明显。4月,五大系列品种共出口59.57万辆,占摩托车出口总量的91.42%。 

4月,出口金额排名前五位的系列品种依次为:125系列、150系列、110系列、50系列和250系列,出口金额分别为1.33亿美元、0.84亿美元、0.55亿美元、0.27亿美元和0.26亿美元。与上月相比,150系列出口金额增速居前,50系列略增,其他系列有所下降。4月,上述五大系列共出口3.25亿美元,占摩托车出口总额的91.04%。
 
进口摩托车增速明显

1~3月,我国摩托车进口量出现高速增长,共进口摩托车5473辆,同比增长167.24%。其中,从泰国进口摩托车增幅最大,共进口3280辆,同比增长364.59%,车型主要集中在250ml和250ml以上排量;其次是德国,共进口883辆,同比增长148.03%。 

我国进口摩托车主要集中在250ml以上排量(含250ml)摩托车。1~3月共进口250ml以上(含250ml)排量摩托车5244辆,占进口总量的95.81%,同比增长171.29%。 

行业营业利润保持增长 

1~3月,全行业营业收入是283.24亿元,同比下降2.82%;营业成本247.98亿元,同比下降2.33%;营业利润7.79亿元,同比增长20.21%;利润总额9.53亿元,同比增长27.18%。产成品存货40.3亿元,同比增长6.86%。


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来源:中国汽车工业协会摩托车分会  作者:王东 
 
 
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