在全球生产量达到1亿台之后，本田已经宣布一系列改装的50和110cc Super Cub型号将于下个月回归日本市场，本田将提供经典的通勤和专业版本。这种小而坚固的两轮摩托车自1958年以来一直在生产，许多变种和后代仍然在15个国家的16家本田工厂当中生产。
其中，Super Cub 50和110基本款仍在中国生产，正如本田刚刚宣布的那样，在日本熊本工厂设立了新的专用生产线，生产1958年型号的直系后代产品，在11月10日于日本国内上市。其塑料外观，LED灯具经过独立的重新设计，带来了一些新鲜度。四冲程单缸发动机也受益于现代工程和冶金工艺，现在采用更坚韧，更低摩擦的活塞和气缸，以及许多当今技术，诸如滚针轴承，新型油过滤器和油量表等等。为了满足当代日本的排放标准，发动机通过本田的PGM燃油喷射系统进行供油，排气系统采用新型消声器，结合了两级催化转化器。
新的Super Cub以经典和专业版本的形式提供，后者配备前后篮，14英寸车轮代替典型的17寸轮胎，以便为装载空间腾出更多的空间。另外，新的Super Cub有两种发动机选择，一个3.7马力（2.7千瓦）和一个8马力（5.9千瓦）。新Super Cub日本售价 50,232,200日元（约合2,050美元），而Pro版本为253,800日元（2，240美元），而110cc车型的零售价为24,400,000日元（合2,430美元）和297,000美元（2,620美元）。
