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骑摩托车流动补轮胎 一年可赚5万

放大字体  缩小字体 www.mopei8.com  2013-11-27  摩托车配件
核心提示:说起修补自行车胎、电动车胎和摩托车胎,大家都熟悉,而有专门从事流动补轮胎职业的,人们还相对比较陌生,于华静就是这样一个没有固定店面的修补轮胎人。在方便别人的同时,也给自己带来了可观的收入。于华静和记者分享了他的创业故事。

车胎被扎萌发创业想法

11月26日,在寒风瑟瑟中,于华静骑着摩托车沿着市区世纪大道,由北向南缓缓驶来。车前挂着各种轮胎,车后放有一个工具箱,而这便是于华静的“流动补胎车”。

于华静今年42岁,做流动补胎人已经有10年时间了,而之所以做起了这个行当,还是要从他自己骑摩托车的经历说起。

于华静告诉记者,在上世纪90年代初,因为工作和生活需要,他买了一辆摩托车。虽然很方便,可一旦遇到车胎被扎或爆胎现象,他就傻了眼。尤其是晚上,遇到这种情况更让他无奈。有一次下班回家的路上,于华静的车胎被扎,他推车走了很长时间的路也没找到修补轮胎的店,后来好不容易联系到朋友,朋友赶来帮他修好车胎。

“现在骑电动车、摩托车的人很多,我相信不少人都有类似的经历。”于华静说,也就是从那时起,他萌发了流动补车胎的想法。说干就干,因为比较爱好修理,他在经过一番学习后,买来气筒、胶水、螺丝刀等工具,找来一辆自行车便上路了。

一年最多净赚5万元

“流动补轮胎的成本虽小,但自己承受的压力却不小。”于华静说,他在工厂做过机械工,当过保安,还与人合伙开过装潢厂,由于各种原因没有成功。而选择这份职业,周围的人大多认为他不可能成功。

起初,于华静的生意很冷清,有时一天一个生意都没有,偶尔有生意需要出门“碰”。对此,经常有人笑话他,问他:“今天抓了几只‘兔子’?”而他的回答经常是“没有”。第一年,他只赚了600元。

“我并不气馁,因为我心中有个信念,就是不管什么生意,只要坚持做,总有一天会做好。”于华静说,靠着家里种的几亩地,他坚持了下来。考虑到知道他做流动补胎的人少,于是他把自己的联系方式和业务印在了名片上,到各个小区、工厂等地去发放。

通过3年的努力,他将数千张名片发放了出去,慢慢地认知度提高了,生意也有了起色,目前已经有20多家工厂的工人、近10个小区的居民对他比较认可。“初步达到了‘只要有人车胎坏了,就能想到我’的效果。”于华静说。

为了提高效率,一年后他把自行车换成了摩托车。第二年,于华静净赚2000元,第三年已赚近万元。去年,于华静的生意更是蒸蒸日上,净赚5万元。

补胎技术不断升级

刚开始时,于华静只能修补自行车胎。后来经过不断学习,他慢慢学会了修补摩托车和电动车的车胎。就这样,修补技术越来越娴熟,于华静也更忙碌了。

11月的一天,一名女士在早晨5点多的上班路上,电动车胎被扎,打电话要求修补;5点半,又有客户打来电话;晚上9点多,一名男子的摩托车坏在了龙山路上,还想要他立即赶赴修理……当天,从早到晚,几乎没有停歇,共维修了18辆车。

“这个活,需要随叫随到。”于华静说,为此,无论春夏秋冬,他都会在每天早晨4点起床、洗漱、做饭、收拾家,随时准备出门干活,晚上往往8点多才能回家,忙碌而充实。

“做了这么长时间的流动补胎,现在我有了自己的想法。”于华静说,他现在主要在文登经济开发区附近区域做生意,别的区域则有些鞭长莫及。希望有人和他一起合作,共同服务好那些有需要的市民们。

诚信经营赢得赞誉

近日,市民初女士在晚上骑电动车回家时,车胎突然被扎没气了,而当时路上行人渐稀,周围的好几个修车店都下班了。后通过多方打听,她同于华静取得了联系,在说明了情况和事发地点后,于华静很快赶到并将车胎补好。“正是有了于师傅,像我这样的市民才减少了不少麻烦。”初女士说,流动补胎虽然不是很起眼,但社会上需要这样的人。

还有一次下雨天,市民刘先生骑的摩托车坏在路上,他在拨打了于华静的电话后,于华静既没有因为下雨而推迟修理,也没有因此多加一分钱,让他很感动。

“既然选择这个行业,那就要做好,坚持诚信经营。”于华静说。无论是头顶烈日,还是风霜雨雪,他在接到维修的电话后,都争取第一时间赶过去,做好服务。在收费上,他尤其注意,单纯补胎维修的收费是5元,他会根据路程远近再适当增加1至5元,这些都会和对方事先说明。

“多亏了有你,要不就太麻烦了。”“车坏在半路上,拿钱给别人修理也找不到人,你真是帮了我的大忙了。”“给了你补胎钱,我也非常感激你。”……每每听到这样的感谢话语,于华静就对自己的工作充满了骄傲和自豪。

来源:威海晚报 
 
 
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