一、原车为电子点火类车型的安装接线方法
此类摩托车有二冲程、四冲程、进口、国产等上千种，都能直接适配“神火”点火器。安装时只需把待装车简单的分为两大类，即磁电机内有触发线圈和无触发线圈。前者一律按图 1 所示的方式接线，对于原旧点火器上有 4 根、 5 根、 6 根、 7 根线的均可按图 1 的要求只接其中的 5 根线。无触发线圈的车型按图 2 所示的方式接线即可，一般安装后无需调试即能正常工作，并自动升级具有密码锁、警报器等新功能。
二、白金点火车型改接线方法
白金点火类摩托车磁电机内原点火线圈输出电压仅有几伏至十几伏，不能直接连接，需换一只电子点火用的点火线圈（充电线圈），只要外观尺寸相同，输出交流电压在 150 ～ 250V 之间即可（一般选 200V 左右）。也可将原线包拆掉换细漆包线重绕达到电压要求，然后按图 2 所示接线即可（原白金和电容留着不动）。新换的点火线圈两端线分别接“神火” 1 、 3 号接线片，启动后高压嘴即能跳出 1 ～ 3cm 长的高能电弧，并同时升级拥有上述密码锁、警报器等功能。由于“神火”牌点火器点火能量极强，合理调稀化油器油气混合比，可节省一定的燃油。另外对点火差、无怠速的旧车，用“神火”牌点火器后都能恢复怠速。
三、进口疑难型车使用“神火”牌点火器的改线方法
待改装车型应符合下列两个条件： 1. 属磁电机交流点火方式的车，磁电机内有点火线圈或还有触发线圈（不是蓄电池直流点火的车）。 2. 单缸。其它内容不限。改装点火方式同样是先看磁电机内有无触发线圈，有触发线圈的按图 1 所示的接线方式改接，无触发线圈的和触发线圈有问题的按图 2 所示或白金车的改线方法接线即可。
