目前，海关对摩托车及其核心配件出口实行许可证件管理。走私者多通过雇佣蒙古国司机，利用公路口岸出境通道车辆较多，越野车装载货物较多的特点，将摩托车混装藏匿于货物中；或通过将整车拆卸分别运输方式走私，将部分涉证配件藏于其他货物中运输出境，其他不涉证配件通过同车或其他车辆运输。
目前摩托车走私案件多发的主要原因是，蒙古国对摩托车的需求量不断增加。一方面随着气温回暖，蒙古国牧民多改用摩托车放牧；另外，蒙古国乌兰巴托市部分时间实行汽车限行，导致蒙古国公民对摩托车需求增加。同时，中国产摩托车价格低廉，蒙古国缺乏摩托车生产企业，主要依赖从中国进口。中蒙两国摩托车差价较大，一辆国内售价3000元左右的摩托车，在蒙古国销售价约5000元，为获高额利润铤而走险，使目前中蒙摩托车走私居高不下。
对此，中国海关采取严密防范措施：对摩托车及其配件实行重点监管，提高车辆卸货查验率，加大监管力度；加大对客车载货的控制和打击力度，对装货较多的车辆责令其卸货或做退运处理，降低藏匿风险；提高现场关员业务知识和查验等相关技能，提高监管水平；加强法律宣传，避免因进出境人员不知情而违规装载涉证涉税货物现象发生。
