奥古斯塔（中国）工作人员告诉记者，2011年7月奥古斯塔成功牵手国内著名摩托车生产企业力帆集团进入中国大陆地区市场，目前已在北京、无锡、杭州、济南、重庆、海口、昆明等地设立了专卖店，引发了行业内外和目标消费人群的极大关注和热情。参加本次上海奢侈品展，就是为了进一步拓展奥古斯塔的知名度，让原本对摩托奢侈品牌并不了解的观众对奥古斯塔的历史文化、技术变革、产品性能有一个充分的了解。届时，奥古斯塔将为摩托发烧友及普通人士奉献一场流淌摩托文化，释放骑行激情，展示奥古斯塔骑行艺术品高贵格调的盛大表演。
奥古斯塔素有“摩托中的法拉利”之美誉。1945年2月12日，文圣佐和多门尼索在意大利米兰附近的卡斯纳科斯塔共同成立了奥古斯塔摩托车公司。上个世纪60年代和70年代早期，奥古斯塔凭借350cc、500cc直列三缸赛车，雄霸gp赛道，立下令人敬畏的赫赫战功。
1953年，奥古斯塔成长为赛道骁将，参与竞逐的组别涵盖了125cc、350 cc和500cc。随后推出运动性能更出色的175 sport，175 sport喷涂光泽艳丽的红色，配置雕饰精美的油箱，由于油箱形状极似飞碟，再加上动力性能出色，因此175sport有“飞碟”的美誉。奥古斯塔还限量生产赛车版175 super sport。顶级赛车手如米契尔·奥鲁尔克、德雷克·敏特、鲍勃·基勒等都驾驶dohc 125cc和dohc 175cc赛车，竞逐欧洲各项赛事并斩获丰硕成果。据不完全统计，1948年至1976年，奥古斯塔赢得的比赛胜利超过3000场，共获得63次世界摩托车锦标赛的胜利。其中于1958年至1974年期间，蝉联17届gp500世界冠军。进入21世纪，奥古斯塔迅猛发力，先后推出暴兽brutale、f4 my 2010奢侈摩托，为业内强劲注入骑行艺术品新风。2012年，奥古斯塔中量级跑车f3 675和街车版brutale 675终于问世，续写赛道骁将的辉煌，重启骑行艺术品的典藏。
奥古斯塔以浓郁的异域风情和优异性能著称，是天才设计师独出机杼、别出心裁的创意作品，将骑行艺术品彰显到极致，堪称阳春白雪的贵族追求。奥古斯塔在进入中国两年后，将让中国公众完成一次对奢侈摩托厚重历史传承的盛大领略。
