据线报，南方农村报记者来到位于广州新塘沙埔银沙工业区的东毅公司调查，发现该工厂疑点重重。
暗访
济南铃木套豪门证
5月26日上午，南方农村报记者以摩托商家的身份，联系了东毅公司的业务总经理陈总。电话里陈总称，“有助力车，可以过来工厂看看。”
当天下午4点钟左右，记者来到东毅公司，这时，陈总致电记者，称自己还在外面，已安排工厂的业务员与技术人员接待。
“我们现在主要有三个品牌，分别是东毅、东力、济南铃木，济南铃木为授权生产，用的是豪门的大证。”接待记者的业务员称。他没有向记者派送名片。
记者在中国商标网上查询到，东毅、东力摩托车的申请人均为广州东泽摩托车有限公司（该公司负责人表示，“广州东毅摩托车有限公司”与“广州东泽摩托车有限公司”是同一家厂的不同名称）：“济南铃木”摩托车与小型机动车商标的申请人为“济南铃木车业有限公司”，申请人地址为香港湾仔庄士敦道181号。
“大证是怎么配的？”记者指着几款刚出厂的踏板车问。“我们的大证都是随车配的，如果你要买的话，300元一张。”业务员回答。
在随后与该公司技术人员的交谈中，技术人员有所察觉，否认自己公司有生产燃油助力车，并称济南铃木已经不生产了。
当记者离开该公司之时，陈总再次致电记者并改口称，“我们公司没有燃油助力车，不好意思啊，之前是因为在高铁上没听清楚你说什么，才说有的。”
回应
负责人否认卖助力车
5月27日上午，南方农村报记者再次联系陈总，并表明了记者身份。其否认公司有生产燃油助力车，同时称公司连踏板车也不生产，生产的都是125CC男装车。详细情况让记者咨询负责公司全面工作的刘总。
“济南轻骑有授权给我们公司生产踏板车，但全部都是125CC的摩托车。”电话里，这位刘总表示。“我们没有济南铃木，我们生产的是豪门牌摩托车，是济南轻骑集团旗下公司济南大隆机车工业有限公司授权给我们的。”但其以老板在外出差为由，拒绝提供授权证明材料。
南方农村报曾报道，广州东毅摩托车有限公司2013年上传的合格证数量为421549张，合格证上传数量排名第四，但却没有进入工信部销量排行前100名。而且，东毅公司因工程款问题被法院系统列入失信黑名单。
关于东毅公司合格证数量存在问题的情况，刘总回应称，当时公司效益不好，工厂面临倒闭，老板想用合格证来抵债，所以上传得多了些。“后来跟中机中心进行了说明，现在我们都按正常程序走，说是用来抵债，但是供应商也不要，现在这些合格证都报废了。”
