此次参与车辆试驾的成员均是日常长期驾驶摩托车的资深媒体从业人员，他们试驾过各种品牌、各种排量的摩托车，对于摩托车的理解有自己独到的观点。作为春风动力首推的两款大排量摩托车，2014款650TR和650NK各项改进均给他们留下了深刻的印象。在山道试驾过程中，2014款650TR和650NK低转大扭矩的双缸发动机发挥出了爆发力强劲的优势，0—200米加速仅需11秒，提速超猛，在山道多弯的路面环境，收放自如，驾驶乐趣与操控快感无与伦比。
同时，作为2014款的重点改进项，全新换装的进口马牌轮胎直接带给2014款650NK和650TR 30%的抓地性能提升，直接缩短了20%的制动距离，在多弯道的山道路面，配合全新换装的西班牙进口西互制动器、最顶级的KYB减震，使得驾驶者可以轻松征服一个又一个急弯，无论是驾驶信心的提升还是操控驾驶乐趣，均上升到一个新的台阶。
另外，2014款650TR加高的风挡、加装的12V直流充电插口，以及在2014款650NK上同时改进的仪表、LED尾灯等都得到了所有参与试驾媒体高度的认同。这种“先体验再市场验证”的上市推广方式，也充分的表明了春风动力对于消费者感受的关注以及对2014款650产品的充足信心。
