“本田的通用事业产品因定位较高，客户目前以政府采购、集团大客户采购为主。”仓石诚司告诉记者，随着中国城镇化建设的推进，未来将有更多的劳动力人口从农业土地上解放出来，而中国农业将更大程度需要机械的帮助。“针对这一点，我们下一步将把重点放在普通用户上，为他们创造出价格更低、质量更优的产品。今天发布的两款‘GP’发动机就是瞄准普通用户市场的第一枪。”
据了解，本田与嘉陵开始技术合作可以追溯到1982年，正式成立合资公司嘉陵-本田发动机有限公司是在10年后。双方早期合作主要在发动机和摩托车领域。2005年，由于摩托车销量不佳、利润下降等原因，嘉陵-本田对外宣布终止摩托车生产，全面投入通用产品事业。至今，嘉陵-本田累计生产已经突破500万台大关，并承担起本田全球20%左右的生产任务，产品不仅供给中国本土市场，还出口到全球90多个国家和地区。鉴于中国及新兴国家市场的重要地位，嘉陵-本田重新进行了产能布局，其新工厂2期已于今年完工投产，预计年产能提升至150万台。
“本田通用事业产品正在以超过两位数的年增长率快速发展。目前，占到全球通用发动机市场总量的20%，在新兴国家市场总量的40%。”仓石诚司介绍说，通用事业产品已超过摩托车、汽车成为本田在中国市场销售数量最大的一项业务。“未来，本田中国愿与嘉陵-本田一道，继续低价、低碳地为中国顾客提供超越期待的高性能、高品质的产品。”
