

V型发动机可能是哈雷摩托车最为标志性的特征,但1903年的哈雷摩托并非采用了这样的发动机型式,V型双缸的设计是从1909年才开始使用的,并且在110年的发展历程中也并不是每一款车型都采用了这样的结构。你可能不知道哈雷曾经也使用过水平对置双缸引擎,但那只是昙花一现,而在很多时期哈雷也同样因为市场和赛事的需要,多次使用过单缸引擎。
从最初的两轮简单机械到多项赛事冠军,从民用摩托车到警用、军用车型,再到现在的机车文化与团结的骑士精神,110年的风雨中哈雷摩托车已经从一个简单的代步工具,变成了美国精神与文化的象征。
在我们的理解中哈雷摩托车的造型已经成为一种定式,那就是我们理解的摩托车中最威武的形象,可是哈雷的产品线极为丰富,在不同的时期他也做过我们永远也想象不到的产品。