从技贸合作到全面合作
从1982年起，建设摩托与雅马哈就开始了长达30年的合作。据重庆建设摩托车股份有限公司总经理吕红献介绍，建设摩托与雅马哈的合作有3个阶段，分别是技贸合作阶段、合资合作阶段和全面合作阶段。
第一个阶段从1982-1992年，建设摩托引进了雅马哈V80型摩托车制造技术，在此基础上开发生产出了适合我国国情的CY80型摩托车，创造了我国摩托车史上单一车型年产量达40万辆、累计销售超过350万辆的佳绩。
第二个阶段从1992-2003年，建设和雅马哈各出资50%成了重庆建设雅马哈摩托车有限公司，开始了合资合作。
第三阶段从2004年-2011年，建设成功收购南方雅马哈中方股权，组建了株洲建设雅马哈公司，从而成为日本雅马哈在中国最重要的合作伙伴。
重庆建设与日本雅马哈合作30周年庆典昨举行
昨日，双方又签署了深入合作协议，将在合资企业竞争力提升、产品投放、国外市场开拓、技术和人员交流、其他商品领域合作等方面深入合作。
瞄准年轻客户群体
雅马哈发动机株式会社社长柳宏之表示，目前，中国市场上的摩托车行业竞争剧烈，由于消费者需求提高，以及汽车消费的普及，摩托车销售从以前的一路向上步入了下降阶段。
但是中国2500万辆的内销加出口的摩托车消费数量，仍然是全球最重要的市场之一。今后，雅马哈将继续与建设开展更加紧密的合作，以应对严峻的形势。
据记者了解，建设摩托将未来的产品战略定位为“为拥有年轻心态、热爱生活的消费者提供轻型动力工具”。据建设集团介绍，今后建设的理念将不局限于代步工具，而把摩托车看作年轻消费者表达自我独特个性和价值观的玩具。
