>> 方向杆是大货车的变速杆
>> 只有小学文化，资料全是网上找的
>> 每天对着电脑屏幕手绘图纸
装着螺旋桨的三轮车
昨日上午，重庆晚报记者驱车来到合川区清平镇一个叫陵川的地方，打听文家权的具体住址。“造飞机那个嘛，就住这里，你随便问个人都知道他。”一个小卖部的女老板告诉记者。
中午12点，记者找到文家权的摩托车维修店，但没有人在。附近的邻居帮忙打了电话：“家权，又有记者来采访你了，你在家吃饭？赶紧过来吧。”没等到一刻钟，文家权风风火火的赶来了，身后还跟着他的父母和妻儿。
“赶紧给我们看看你的飞机吧。”记者跟文家权还没聊几句，围观群众来了10多个，催他把飞机拉出来。
自信的文家权把飞机命名为WJQ-W-1
打开卷帘门，记者眼前出现一个三轮车大小、带着螺旋桨的不明物体。文家权介绍，这就是他的飞机，学名叫做旋翼机，他取名叫“WJQ-W-1”号，取自他名字拼音的第一个字母。
“大约有4.1米长，2.8米高，1.1米宽。总重量在300斤左右，发动机160斤，占了一半。”文家权介绍，旋翼机由大架、发动机、操作舱、尾翼、旋翼头等组合而成。操作舱有两个座位，两个刹车，两个离合器，这些都是按照网上的资料造的。
文家权和妻子一起安装旋翼
记者注意到，旋翼机的轮胎看上去很眼熟。文家权说，后面两个轮胎是从摩托车上下的，前轮是手推车上的，而发动机则是取自一辆快报废的长安汽车。“专用的发动机要好几万，太贵了，还是就地取材划算。你看那个方向杆，其实就是大型货车的变速杆。”
虽然看上去飞机很简陋，但文家权说：“机身都是由铝合金包裹的，我还专门添加了尾翼，用来保持平衡。”
想造飞机因为没坐过
文家权介绍，他今年54岁，小学文化，在煤矿做过设备维修，之后开过大货车，5年前开了这家摩托车维修店。“小时候，家权就喜欢搞这些东西，经常拆家里的电器。”说起这个，文家权88岁的父亲文绍云瞪了文家权一眼。
文家权主要从网络了解飞机相关知识
记者问及为何想造个飞机，文家权来了劲。他说，自己54岁了，但和老婆都没坐过飞机，而老父亲和29岁的儿子文小春都坐过。今年2月份，他无意中上网看到一则农民徐彬自造旋翼机的新闻，动了心。
“新闻说他是中国自造旋翼机的第一人，管他第几人，我只对旋翼机感兴趣。”文家权看到徐彬旋翼机的照片，觉得太简陋了。“它尾翼都没有，还没舱门，座位也只有一个。我要做就多做个副驾驶，让我老婆和儿子一起飞。”
“你确定要造飞机？想清楚没得？”文家权说出自己的想法，老婆王美萍和儿子文小春都很怀疑。
文小春告诉记者，父亲性格固执，一根筋，他认定的事情一定会做到底。不过，造飞机这种技术含量非常高的事情，他心里也没底。“不知道父亲是心血来潮还是真的决定干。”
王美萍则不停地劝丈夫：“我们开个摩托维修店，一年挣3、4万块钱，你说造个旋翼机要2、3万，这就是一半以上的支出啊，我哪里敢轻易答应？”
不过到了3月中旬，文家权最终还是说服了老婆和儿子。
一个月内第一次试飞
“老婆儿子点头了，我马上去买了很多钢管，按照网上的资料搭大架。”文家权指着旋翼机说，大架只花了几天功夫就完成了。“我虽然不懂，但网上有资料和模型。”文家权说，那段时间，他每天拿着笔，看着电脑上的资料画图纸。为了先尝试合理性，他还找来木头做成零件组装。
7月初，文家权的旋翼机基本完成，为此，他还给广西的儿子打了个电话。“飞机造得差不多了，你7月休高温假回来就带你飞天。”电话那头，儿子文小春几乎不敢相信。
飞机的仪表盘来自摩托车
7月20日，儿子回来了，文家权牵出自己的旋翼机进行最后的调试，情况良好就直接试飞，镇上不少人也来观看，想第一时间目睹文家权一飞冲天。不过这次，他失败了。“调试的时候我发现螺旋桨还应该配一个变速器，这样才能控制飞行速度和方向。”文家权和家人都有点伤心。但他也告诉记者，他已经找人做了变速器，相信一个月内就可以进行第一次起飞。
试飞时，如果出现安全状况，是否有相应的保护措施？文家权说，旋翼机不同于直升机和客机，十分安全，就算出现故障，只要旋翼片还在工作，就没有任何问题。
安全性达不到标准
办不了试航的手续
采访中，记者告知私人制造飞机，似乎是不符合相关法律规定。文家权表示，他对此有所了解，不过，却没有在意。“我在网上查了相关资料，空管部门没说可以飞，也没说不可以飞。”
记者了解到，根据《通用航空飞行管制条例》规定，私人飞机等通用航空器上天必须具备三个条件：一是需要民航总局核发的飞机适航许可证；二是飞行员必须经过严格培训，取得飞行驾照；三是要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后方可飞行。
这一规定，得到了重庆海桥航空公司负责人李伟的证实。他告诉记者，他曾在空军工作，驾驶过轻型飞机。对于文家权制造的旋翼机，他并不看好。
“安全性能肯定达不到标准，也不可能办得到适航证。如果执意要飞，只能悄悄的进行。”李伟说，由于不合法，文家权也办不到保险（放心保），一旦在飞行途中出现事故，受伤的是自己。
“只能做展览和科普教育使用。”李伟表示，就算悄悄试飞成功，后续也没有多大的价值了。“它既不能作为航拍使用，也不能载人、运输。”
