125型骑式摩托车发动机无规律地熄火

发动机突然熄火后，马上对点火系统进行检查，检验发现点火系统有时有高压电火花，但发动机再次启动很困难。点火系统有时无高压电火花，对点火系统进行检查，又没有发现能够确认的故障疑点。摩托车停驶一会，发动机就可以再次启动着车。为了排除因点火开关、紧急熄火开关有软故障而引发的发动机突然熄火故障，对点火线路进行了改动，把电子点火器上的开关线改接到触发线(蓝/白色)上进行检验。为排除因充电绕组有软故障而引发的发动机突然熄火故障，将交流电子点火器改装为直流电子点火器进行检验。但经路试检验，发动机时常突然熄火，故障未能排除。 与点火系统有关的零部件除发动机转速表外，都进行了检查、检验，无异常发现。把故障疑点范围压缩到发动机转速表上，发动机转速表有三根连接导线，一根为工作电源线(12V)，一根为接地线，还有一根信号取样线(黑/黄色)，与电子点火器的点火线相连接。如果发动机转速表发生了软故障，工作中电子线路出现了击穿短路故障，信号取样线局部漏电或对地短路，就会使电子点火器内的储能电容器充电不足，或不能充电，点火系统就不能正常工作或终止工作。就会出现对点火系统进行检查，检验确认点火系统对地能够产生强烈的高压电火花，但发动机再启动很困难。或者点火系统对地不能产生高压电火花，但对点火系统的电子点火器、点火线圈、充电绕组、触发绕组、点火开关及紧急熄火开关进行检查、检测，又无异常发现。 打开前照灯壳，将发动机转速表电缆线束插接件中的黑/黄色线端抽出，断开电子点火器与发动机转速表的连接进行检验。摩托车连续使用了一个星期，再没有发生过发动机突然熄火的故障。经检验确认是发动机转速表有故障，引发了发动机突然熄火故障。更换发动机转速表后，摩托车行驶中时常突然熄火故障排除。